意式飙高音 Maserati Levante

玛莎拉蒂Levante是国内少数使用V6引擎的休旅车，在加速时狂野的嘶吼绝对会让跑车发烧友爱不释手。

在国人心目中，玛莎拉蒂（Maserati）是一个高大上的意大利汽车品牌，旗下的车款都以跑车为主。然而随着休旅车大行其道，玛莎拉蒂也推出了休旅车——Levante。

由纳沙集团旗下子公司Naza Italia引入我国的Levante有GranSport和GranLusso两种型号。首先从字面上理解，Sport就是运动型，Lusso是意大利文豪华的意思，也就是英文的Luxury。顾名思义两种型号分别以跑车风格和豪华风格两种路线区分，在欧美车系中，这样的产品定位很常见。

这次我们在浮罗交怡试驾的，就包括上述两种等级型号的Levante。不过因为两款车主要是标准配备有不同，性能并没有太大分别，所以就一起来介绍了。

通风格栅优化散热和风阻系数
意大利人对于跑车的热爱是众说周知的，玛莎拉蒂Levante虽然是一款休旅车，全车轮廓却是散发爆发力的肌肉型线条。车头直列的镀铬通风格栅看似宽大到手都可以伸进去，里面却可以看到黑色的百叶帘，在车子行驶、停止时会悄悄开启和关闭，在散热和风阻系数之间取得最佳效率。

侧面轮廓设计简洁，其中GranSport有21寸大直径金属轮圈，里面的红色刹车钳透露了车子的强大性能，看从B柱后的线条往下拉伸，是类似轿跑车的设计。宽大的车尾底下有4支排气喉，打开后是宽大的载物空间。GranLusso则有较多的原厂镀铬衬饰凸显，外观比较豪华。两种风格截然不同的型号满足不同人士的需求。

车厢内的空间几乎大多数表面都被皮革包覆，座椅上更有三叉戟标志，散发浓烈的豪华车气息。方向盘、中控台和各种操作按钮造工都十分精致，操作手感也极佳。更漂亮和容易解读的数码仪表和更容易操作的数码中控台，使车子散发浓厚高科技气息。

车内的设备非常多，带记忆功能的12方向电动座椅、高档音响品牌的环绕音响系统、主动定速巡航系统、车道偏移辅助、泊车辅助和导航等都是标准配件。

试驾感想
我国目前的休旅车选择很多，但使用V6引擎的却寥寥可数，Levante就是其中之一，更何况这个V6引擎来自法拉利。此V6引擎有运行顺畅并强而有力的优点，搭配8前速自排变速系统，以及玛莎拉蒂强烈跑车风格的排气喉管，让Levante在高转加速时发出狂野的嘶吼，喜爱跑车的车主会爱不释手。

气泵式悬挂系统在道路上可以过滤掉许多的颠簸，加上优秀的隔音工艺，提供舒适的乘坐空间。在先进的驾驶稳定系统辅助下，让这款离地距较一般轿车高的休旅车也能有极强的抓地表现。
根据车主的意见，新的排挡杆有比较大的修改，并以“越野”（Off-Road）按钮取代了原本的M按钮，而运动（Sport）和节能（ICE）则保留。不同驾驶模式会调节油门和换档的动作，气泵式避震也有相应的调节。