今年參加蜆殼節能馬拉松的隊伍來自亞太平洋和中東共18個國家的120支大學隊伍。
今屆蜆殼節能馬拉松大賽是與共創未來新加坡的主要活動項目，免費讓亞洲各國參與。現場將呈現各種潔淨能源概念和革新技術，還有虛擬現實體驗和已能實行的新能源展示，主旨是提倡更有效率低應用能源和探索未來能源的趨勢。

蜆殼省油大賽車是全球歷史最久的學生國際節能賽車比賽，旨在激發學生的創意和建造一輛超高能源效率的汽車，並互相競爭一見高下。

工程系學生展現創意和技術
我國代表隊是來自6家大學的7支隊伍。參賽隊伍都是由科學、技術、工程和能源領域年輕學生所組成。
今屆大馬隊伍賽車所使用的能源，分別有氫氣、電池電動和汽油三大種類。參賽隊伍也可以選擇把賽車外型製造成前衛且附和空氣動力學形狀的Prototype；或者極節能的現代車款的UrbanConcept。

馬來西亞彭亨大學(UMP)首次參加這項比賽。大馬蒙納士大學（Monash UC Team）隊伍則將推出定速巡航技術，加上自主開發的駕駛輔助系統，來計算出最完美的轉向角度，使他們的概念車以最小的能量來維持高速行駛，達到最高的效率。

在參賽隊伍中，沙亞南瑪拉工藝大學是連續4年蟬聯冠軍的強旅，該大學今年的參賽隊伍UiTM Eco-Planet車隊，由13位女性工程師組成。她們將代表我國前往新加坡，參加氫燃料車組別比賽。

探討永續未來
大馬蜆殼公司區域對外關係主任尼米卡瑪爾表示，蜆殼節能馬拉松是開發和結合科學、技術、工程和能源領域年輕創意的平台。也是人才開發和展現創意與技術的途徑，通過挑戰思維和探討永續未來，大馬蜆殼很自豪能與大學生合作，展現他們的創意和才能。

通過整合翻轉式學習和全面的思考方式，蜆殼節能馬拉松在開發學生技能和綜合各領域知識扮演重要的角色。所有參賽隊伍必須設計和測試他們的節能車，因此他們必須學習科學和工程技術。尼米認為，這項比賽有利於讓學生透過實踐來學習，比純粹學習更具意義。
這也配合了大馬政府的2050年國家轉型計劃（TN50）的期望，即推動我國成為世界20大最具創意和革新的國家之一。

蜆殼節能馬拉松
蜆殼節能馬拉松分為2大項目：
A.里數挑戰（Mileage Challenge）
將讓隊伍以同量的燃油挑戰最長的行駛距離。在2017年，勝出的隊伍僅僅用了1公升汽油就行駛了2289公里——也就是從新加坡到泰國清邁的距離。

B.車手世界冠軍賽
車手必須使用等量的燃油來完成賽圈，並且是首位衝線者奪冠，除了車子的節能技術，也考驗車手的技術。
蜆殼節能馬拉松將在3月8日至11日期間的共創未來新加坡活動中舉行。

無意間組成了全女班
今年23歲，就讀於瑪拉工藝大學電子工程系（系統）的蘇麗漢蘇哈娜今年擔任領隊一職，她將帶領隊友和新車前往新加坡參賽。
特別的是，今年瑪拉工藝大學的其中一隊是全女班組成。蘇黎漢表示，這並非故意安排，而是今年有許多女生參加，就組成了全女班。
蘇麗漢是第2次參加蜆殼節能馬拉松，今年是首次以領隊身份參與。她指出，該大學自2010年已經開始參加這項活動，過去3屆都成功奪得氫燃料組冠軍，她希望今年能夠衛冕。

蘇麗漢坦言，以氫氣為燃料的燃料電池系統（Fuel Cell）技術非常複雜，她們只能從學長們留下的經驗，不斷改良及優化參賽車以獲取更好的性能。
比賽近在眉睫，為了贏得冠軍，瑪拉工藝大學團隊還在不斷工作。蘇麗漢透露，他們購買了更好的電池和傳動系統，連續幾天不眠不休地研究和測試車子，務求跑出佳績，為校和為國爭光。