曾想过当空姐与老师的陈莉慧，在16岁那年却因为爱上了车子，让未来的人生方向多了另一项“脱轨”的选择。女赛车手，这是许多女生，甚至是陈莉慧从没想过的职业选项。但此职业却着着实实改变了陈莉慧的人生。

东京车展是全球著名车展之一，每两年举办一次，被誉为“亚洲汽车风向标”，是一个能让参观者一窥未来交通运输发展方向的场合，而今届东京车展就是想超越汽车的传统定义，以创新角度了解未来汽车与人的关系。

虽然以日本品牌为主，但是在德国举行的法兰克福车展上个月才落幕，所以在日本发布的欧美品牌新车不多，却也有不少值得一看的新车和概念车。

“東道主”品牌如馬賽地、寶馬、福士偉根等都發佈了讓人驚歎的新車款和技術。尤其馬賽地是本屆車展的亮點，發佈了Project ONE、汽車共享技術甚至自駕直升機，以及許多嶄新的技術概念。

中國已連續七年雄踞世界第一汽車消費大國，每年交替舉行的“上海車展”和“北京車展”已越來越受到各大汽車品牌的重視。我們受中國最大的汽車集團——上海汽車集團的邀請，實地拜訪第17屆上海國際汽車工業展覽會（Auto Shanghai）。

謝振泰說，小時僅限於收集超跑或名貴房車模型，從小學至中學，爸爸送了他二十多款汽車模型，屬於合金（Die-Cast）鐵質汽車模型，記得第一輛收到爸爸送的法拉利348紅色模型跑車。可惜的是，這些汽車模型，都送人或在搬家時遺失了。

虽然15辆莲花跑车规模不算大，但由于外形十分出众，很容易就吸引了人群围观，即使沿途在收费站稍作休息，也吸引许多人前来询问和拍照。

今年參加蜆殼節能馬拉松的隊伍來自亞太平洋和中東共18個國家的120支大學隊伍。

過去20年，馬賽地積極推廣時尚服裝業，接軌世界時尚藝術，成為紐約、柏林、北京、巴黎、倫敦和米蘭等地的時裝周主要贊助商，足跡遍布45個國家，65個平台。今年在大馬舉行的“吉隆坡馬賽地時裝周”（MBFWKL）日前也於吉隆坡精武體育館圓滿落幕。

來自彭亨州，現年40歲的李怡聰，從事攝影工作已10多年，更是本地多家著名汽車公司的御用攝影師。