Mazda CX-8 高颜值真实力

报道/摄影：蔡金璇

喜爱享受驾驶感同时又要兼顾家族人口较多的日常需要？可乘坐6/7人，造型俊俏优雅，驾驶性能也不错的马自达CX-8是值得考虑的选择。

有漂亮外形、出色的操控、不错的设备，在销售点战略部署和售后服务都有不错评价等各种条件，马自达（Mazda）近年已被列入国人列入优先考虑的品牌之一，其中马自达的休旅车（CX系列）在路上是越来越常见，受欢迎程度由此可见一斑。

在2019年10月，马自达经销商Bermaz Motor在吉打州的居林装配厂宣布CX-8开始在该厂组装和本地上市。这款车长4900厘米、宽1840厘米、高1730厘米，介于CX-5和CX-9之间。由于车内有3排座位，有6座位或7座位布局，马自达称这是一款适合家庭或外向爱社交人士，同时讲究节能、省油、宽大空间、安全和操控性能的车子。

外形沿用马自达的“魂动”（KODO）设计语言，即流线型的轮廓和适中的比例，配合车头通风格栅改用了经典的金属横幅线条，打造耐看、动感又典雅的外观。

座位有3种布局
CX-8的座位有3种布局，包括7座位（2-3-2）和两种6座位（2-2-2）设计，6座位座椅也分有中间走道和无走道两种配置。车厢强调“以人为本”的设计理念，一切设计和安排都以司机和乘客的身心舒适为轴心，并尽可能善用车厢空间，发挥最大作用。马自达宣称，即使身高170公分的也能舒适地坐在第3排座位。后门开启角度达80度，方便第3排座位的乘客上下车。车顶上的扰流翼设计也考量到降低风噪的设计，加上大量隔音材质的应用，务求营造一个宁静舒适的座厢空间。

所有型号的中控台上的7寸荧幕都支持Apple CarPlay和Android Auto功能，而且标配Bose音响系统、皮革包裹方向盘上有快捷键、3区恒温冷气、防眩目后视镜、倒车摄像头、10方向调节座椅等。

售价最高的两款，也就是MID PLUS型号和柴油引擎款则有抬头显示器、后遮阳帘和360度全景显示摄像镜头，可谓是设备齐全。前后座位都配备USB插座，衔接行车记录器或智能手机都很方便。

马自达CX-8有4种型号，包括标准款的2.5G 2WD MID、进阶型的2.5G 2WD MID PLUS、高级款2.5G 2WD HIGH和四轮驱动柴油引擎款的2.2D 4WD HIGH。所有型号都具有改良型的G-Vectoring Control Plus加速度矢量控制系统（GVC Plus）和配备创驰蓝天Skyactiv-Drive技术的6前速自排变速系统，使车子更节能省油。

设有6安全气囊
安全设备方面，全部型号都有6安全气囊、紧急刹车辅助、EBD和ABS刹车辅助、牵引力控制、动态稳定控制和陡坡起步辅助系统。售价较高的两款型号则有主动LED头等、车道偏离警告和维持系统、盲点侦测、后方来车警报和前后刹车辅助等安全系统。

试驾心得
在发布会过后，我们获得了马自达安排小试了一下CX-8。每次试驾这种比较大型的车子，笔者在操控方面都没有很高的期待，只求没有太差的路感就好。不过CX-8在宁静舒适的同时却提供不错的路面反馈，转向操控和加速也颇敏捷灵活，给人留下不错的第一印象。过后笔者乘坐到后排让其他人试驾，皮革座椅、空间感和触手可及部分的置物格、饮料架、冷气口和USB充电插座等设备的确能让乘客有舒适的长途乘坐体验，这款车不论是驾驶或乘坐都很到位。

就如马自达所描述的，CX-8确实是一款驾驶和载客皆宜的休旅车，因为是本地装配，售价从17万6000令吉起跳到21万4000令吉之间，“苹果对苹果”，把这款车和其他品牌的同等级车款根据售价、尺寸、设备、性能、安全等逐一做比对的话，CX-8确实很有竞争力。