从1985年7月9日诞生的那一刻起,Proton Saga便不只是马来西亚的第一辆国产汽车,更是一段国民工业的起点、一种时代精神的象征。如今,Saga踏入第四十个年头,依然稳坐宝腾(Proton)最畅销车款的宝座,全球累计销量突破200万辆,堪称真正的“马来西亚车坛常青树”。
若要用一句话形容Saga的成功秘笈,那便是“进化不忘本”。历经数代更迭,这款A级轿车始终围绕“实用”、“亲民”、“可靠”三大核心价值打磨优化,精准锁定入门级市场。从大学新鲜人、初入职场的新手司机,到寻求经济第二车的家庭用户,Saga都给出了恰到好处的解答。
根据宝腾发布的数据,高达64%的Saga车主为首次购车者,另有18%是家庭中增购的第二辆或以上汽车,还有17%是为了替换旧车而来。这些数字清楚表明:Saga依旧是许多大马人的第一辆车——或许也是最值得信赖的一辆。
而这种信任感,并非来自情怀驱动而已,更建基于不断向上的产品质量。Saga在2025年5月的GCPA(全球消费者产品审计)评分为1050分,远优于2024年8月的2580分。作为吉利集团所采用的内部质量标准体系,GCPA分数越低代表品质越高。此番进步,足以让Saga与同级对手正面交锋,毫不逊色。
年轻化转型不只靠价格
入门车不等于廉价车,这是Saga在设计上始终坚守的方向。最新一代Saga不仅强调驾乘稳定性、燃油效率与低维护成本,更在科技配置上下足功夫。配备7英寸悬浮式触控显示屏、蓝牙连接等实用功能,完全满足年轻一代对智能互联的基本需求。再加上宽敞的后座空间、符合人体工学的驾驶布局,Saga也逐渐摆脱了“基础代步车”的传统标签。
目前,Saga买家中男性占比约59%、女性占41%;其中近半为已婚有孩的家庭用户,其余则为单身族群。这进一步验证了Saga的“广谱适用性”——无论是日常通勤、载送孩子上学或周末购物,一辆Saga总能胜任任务。
不止是一台车 更是一种文化
四十年来,Saga不仅陪伴大马社会走过经济起伏与世代更迭,它更早已成为一种属于本地的汽车文化。为纪念这一里程碑,宝腾今年特别举办“Saga,大马偶像”试驾比赛,鼓励民众前往经销商亲身试驾,并透过社交媒体分享心得,即有机会抽中与KOL如Irfan Haris、Jayden Chong、Mimiflyy同乘体验,亲历Saga的“传奇魅力”。
与此同时,Hot Wheels亦携手宝腾推出全新限量版Saga合金模型。该系列以经典红色及复刻1985年首发白色车型为主打,后者更采用了2023年儿童设计大赛冠军苏靖涵的创意包装,迅速成为收藏界话题焦点。
写在40岁的门槛上
四十年,对一款汽车而言意味着什么?对Saga来说,是一次次市场验证后的成熟,是一代代消费者亲身驾驶后的信赖积淀。而在这背后,是宝腾从国家汽车计划起步,到如今与吉利集团深化合作、面向全球的产业转型。
汽车项目执行员德斯蒙约翰宾托(Desmond John Pinto)指出:“Saga的国民吸引力、实用功能以及不断增长的满意度,让它超越了一般代步工具的定位。它象征着马来西亚的进步与便捷出行,也是无数家庭的成就伙伴。”
Saga的故事远未完结,未来它将如何继续写下新的篇章?我们拭目以待。(整理报道:蔡金璇 Sean Chua)