英国知名汽车品牌捷豹（Jaguar）宣布自2024年11月起，正式在英国市场停止销售新车，以专注于其全电动化转型的战略。尽管新电动车型尚未推出，捷豹已经提前结束了燃油车的销售。

早在四年前，捷豹路虎（Jaguar Land Rover）发布了“重新构想”（Reimagine）全球战略，其中一项关键目标便是到2025年将捷豹重新定位为全电动豪华品牌。目前距离2025年已不远，虽然新的电动车尚未面世，但燃油动力汽车的时代已逐渐走向终结。随着E-Pace、XE、XF和F-Type等车型相继停产，捷豹在其本土市场的销售已告一段落。最新消息显示，F-Pace也已退出英国市场。

捷豹路虎发言人向《汽车杂志》证实：“自2024年11月起，我们将结束新款捷豹车辆的分配，捷豹新车销售将在英国正式停止。”尽管捷豹SUV仍为其他国际市场生产，但这些车型的生产周期也已进入尾声。在新一代电动车型上市前，英国消费者仍可购买经过认证的二手车，其中2023年销量最高的F-Pace在全球售出了2万1943辆。

自2008年被塔塔汽车（Tata Motors）收购以来，捷豹的市场定位将被提升至更高端的水平，不再与宝马、马赛地（Mercedes-Benz）和奥迪竞争，而是挑战宾利和阿斯顿·马丁等豪华品牌。未来捷豹的首款全电动车型预计将成为保时捷Taycan的竞争对手，而一款针对宾利Bentayga的SUV则计划在2026年推出。两款新车将基于捷豹专属的电气化架构打造，同时该架构还将用于未来推出的大型轿车。

在正式推出首款电动车之前，捷豹计划在2024年底前于美国发布一款四门豪华GT概念车，该车型的最终量产版本起售价将超过10万英镑（约13万美元）。捷豹董事总经理罗顿·格洛弗（Rawdon Glover）表示，将捷豹转型为全电动品牌的过程“极具挑战”。未来，捷豹将进军超豪华市场，通过高利润率的策略减少销售数量但提高品牌价值。

预计首款新车型将于2026年在英国上市，这意味着在未来一年多的时间里，捷豹将在其本土市场暂停新车销售。