第三代本田HR-V已经开放接受预订，并很快就会来到我国。这款车已在泰国、印尼和新加坡发售，我们先到泰国，一睹这款新车的风彩。

每当我们提起SUV，本田的CR-V是我们最容易联想到、我国公路上最常见的休旅车之一。直至2015年，本田引入了第二代HR-V——一款外形亮丽的休旅车，一时成为当时最热门的车型。

当年HR-V刚推出时，确实吸引了许多人，人们对这款车的外观有很高的评价，毕竟这么帅气的休旅车着实相当少见，而这款车的销量也证实了人们喜欢它的程度。

近期我国上市

虽然还没有正式宣布推介日期，但是可以很确定的是，本田很快就要引入这款第三代的本田HR-V休旅车。而其实早在6月初，本田已正式宣布开放接受预定，而授权经销商也已经举行不少活动让公众观看这款车，相信不少朋友也准备或者已经下订。

在第三代本田HR-V来到我国之前，这款车已经在印尼、新加坡和泰国上市销售。这次我国媒体是在大马本田汽车的安排下，到泰国试驾了这款新车。

比较特别的是，由于泰国采取了更严格的环保策略，当地发售的HR-V只有一个型号选择，就是搭载1.5公升引擎的e:HEV混合动力版。至于其他国家则有其他的引擎配置，以及大马本田会引入什么引擎的HR-V来到我国，只能说到时才会揭晓。也因为泰国只有混合动力版本，这也意味着我们也只能试驾e:HEV混合动力一个版本。

外型风格大不同

第三代本田HR-V的外观和上一代有非常显著的分别，首先就是车头造型。新HR-V的通风格栅改用了较常见于豪华车的钻石雕塑纹路，取代了原本类似Civic的金属横杠造型。头灯形状也有些修改，但仍保留了白眉LED日间行车灯的特征。底下雾灯和入风口被连接起来，并且多了一道红线，在左侧还有个“心跳”的造型，相当别致。

从正面来看，HR-V的车头看起来宽阔和方正了一点，使这款车的看起来多了一份高档气派，少了点运动元素。

根据本田提供的数据，HR-V的尺寸已有些调整，长度为4385毫米（增长39毫米），轮轴距仍保持2610毫米，但宽度为1790毫米（加宽20毫米），高度为1590毫米（低了15毫米）。这几毫米的改变对于车子的车厢空间影响并不显著，但加上设计方面的调整，外观看起来就有些分别了。

现在新车都主打简约风格，HR-V的车身侧面线条明显减少了许多，显得较为平整，只在轮拱顶端拉出一道比较明显的折痕，带出与车身同色的门把，让侧面看起来似乎厚实了不少，甚有欧洲车的风格。左右后视镜装在前门，上半部与车身同色，下半部则是黑色防刮材质，并隐藏了信号灯和摄像头。和上一代一样，后门把手仍然隐藏在C柱位置，因此HR-V的后方带点双门轿跑车的既视感。

简化车尾设计

简约的欧式风格延续到车尾，可以见到一道横贯整个尾门的灯条，中间嵌着本田的标志，因为使混合动力引擎，这个标志也带有蓝色设计。而车尾的造型和折线看起来也减少许多，底下黑色防刮材质部分也只是一条银色镀铬，勾勒出休旅车的特征。

在泰国试驾的这款本田HR-V其实带有全景玻璃车顶，但却是不能开启那种。至于我国是否会引入，还是那句到时候才知道了。

有关本田HR-V的内装设备和试驾体验，将在下期继续介绍。