“一旦体验过它的魅力，你就无法全身而退。”风火轮（Hot Wheels）国际产品设计经理迪米特里沙马托夫（Dmitriy Shakhmatov）一边玩弄着掌心中的'67 Camaro模型车一边说道。这句话不夸张。风火轮的粉丝年龄层的确很广，从8岁到80岁都有。大家在童年时接触过这些五颜六色又精致的模型车后，通常只有两种结果：疯狂收集，甚至打造一个专属小车库；或者没有迷上，但偶尔还是会想起那辆唤起儿时回忆的风火轮。

从1968年创立迄今，模型车制造商风火轮生产了60亿辆模型车，数量堪称比全球驾在路上的真车来得多，款式更多达2万种。其黄色字母配上红色火焰的标志也是家喻户晓。

风靡全球的风火轮今年欢庆50岁生日，并特别让国际风火轮产品设计经理迪米特里沙马托夫远从美国来马，为东南亚50周年庆之旅揭开序幕。

早前在雪州沙登大马农业博览馆（MAEPS）举行的年度活动Art of Speed上，风火轮推介了由迪米特里主催、首次与日本的Porsche调教师RWB合作打造的2019汽车文化（Car Culture）设计作品。50周年庆风火轮RWB Porsche 933实体版车也首度亮相。

首次来到吉隆坡参与活动的迪米特里，加入风火轮约4年。看见好友Jun Imai设计的风火轮产品后，他赫然发现对方其实把自己的车子打造成小模型车，心想：“这也太酷了！”，就马上找对方聊一聊，才就此与风火轮开始了一段不解之缘。

迪米特里接受《看车周刊》访问时，忆起小时候亲戚带着玩具到访时，有不少是风火轮模型车。这也为何他从小就喜欢玩模型跑车、模型货车。

草图到成品得耗一年
成年后，他从乌克兰移居到美国，完成学业后就踏足娱乐界和电动车相关的新创公司。在2014年加入风火轮设计师行列后，他首个主催项目是风火轮星际大战Carships。

他没有正式计算过自己设计的产品数量，况且设计项目不限于模型车，还有包括实体版模型车。

“我们没有设定一名设计师必须每年交出多少份作品，但通常每年有25至30辆，而且要同时负责其他企划，因为有时一辆模型车要花好几个月完成。过去几年，我大概设计了逾百辆，较常负责实体版模型车。”

设计模型车，自然设计灵感的来源就是汽车领域。迪米特里称，车展、杂志、网站等是主要灵感来源，其次是娱乐圈，如流行趋势、时下最潮的元素，都会加入到模型车设计。
不过，设计一辆风火轮模型车，从草图到成品，得耗上一整年。

不只是模型车​

迪米特里指出，品牌授权产品可向制造商获取相关资料，所以设计起来相对比较简单；但风火轮原版就需要经过设计、研发、打造3D模型、经过多次的重新检视等，并在生产模型车的零件与配备和模型车后，需再度检视成品，因此整个过程会耗用一年的时间。

作为全球最热销的玩具车，风火轮卖的不只是模型车，而是模型车、零件和其他配件上的细心与专业。这就是品牌持续受欢迎50年的关键。

“风火轮与众不同的地方，是我们更全面。不仅是制作模型车，我们还有配件、套装、不同主题等。我们就像是在玩具厂工作的大小孩。对待模型车，并不是单纯缩小在展销厅看到的车，而是犹如制作实体车的方式打造。”

他坦言，团队最大的挑战是生产能力上的限制，还要留意趋势，以及如何在模型车设计上不会出现重叠。

“设计集数量庞大。我们要确保没有同样的设计，并须要不断推出新概念。这就是真正的挑战。制作酷炫的模型车很容易，但要抢眼又要独特，就是设计的关键了。”

风火轮之冷知识

• 美国玩具制造商美泰儿（Mattel）旗下品牌之一
• 生日日期是5月18日
• 在全球超过150个国家销售
• 第一组风火轮模型车系列名为“Sweet 16”
• 风火轮每秒生产16.5辆，每周生产1000万辆，而每年产量达5亿1900万辆
• 每年生产的橙色跑道全长逾6000英里
• 曾破三个世界纪录
• 风火轮收藏数量最多的收藏家名为Bruce Pascal，总值超过百万美元
• 曾转手的最贵风火轮是粉红色的Beach Bomb，价格为7万2000美元，即大约29万2521令吉
• 《星际大战》电影系列中的Darth Vader黑武士成为风火轮最热销的角色主题车