优雅大方的风格再添加来自AMG的运动元素，造就了马赛地C200 AMG Line独特动感的优雅风尚，成为近期同级车款之中备受注目的一款轿车。
马赛地C-Class是该品牌的主力车型，目前有C180、C200、C250和C350共4种等级型号选择。这次试驾的C200 AMG Line是在去年底推出的型号。毫无疑问，C200 AMG Line的外形是十分吸
引的，特别是AMG Line进一步强调了运动气息。18寸的五轮辐轮圈可清楚地看到制动碟和制动卡钳，车尾底下的双排气喉，加上适量的镀铬衬饰，延续了马赛地高贵典雅中带运动气息的特色，使其更能吸引年轻族群。
车厢内许多小配件带有客制化汽车的味道，造工都十分精致。后排座位都有USB插座、冷气口和窗帘，显得十分体贴和紧随时代脚步。只比Avantgarde贵1千令吉C200 AMG Line一上市就很受欢迎，原因是他的售价只比Avantgarde贵1千令吉，却多了一系列的AMG Line改装配件，包括车身配件、18寸AMG合金轮圈、平底方向盘，而且悬架避震经过调校，比原本更运动感。多了这么多东西，让原本就考虑买C200的顾客更有理由入手这辆车。
另一个让人选择这款车的原因是，这款C200AMG Line比C250 AMG Line便宜了大概3万令吉，虽然动力表现只有184匹马力和300牛顿米扭力（C250有211匹马力和350牛顿米），但已经满足许多车主的要求。
这款车也没了电动天窗和主动转向LED头灯，却还是有标配LED头灯，不过相信我国顾客并不在意这两项设备。因为是以C200 Avantgarde升级的车款，所以原有的设备也都延续上来，各种皮革内饰、机器时钟、7寸彩色荧幕、发动引擎按钮、双区域自动冷气、后窗和挡风玻璃窗帘和倒车摄像机等设备都齐全。
熟悉马赛地车的朋友想必都知道，AMG原本是家专门改装强化马赛地车的第三方改装厂，如今已被马赛地收购并纳入该集团旗下，成为强化改装和运动化配件的内部品牌。总之，名字加上AMG Line三个字母的马赛地车，外形更运动化，性能也会加强。
跳跃式换档加速更灵活
马赛地C200 AMG Line的动力没有变动，和C200 Avangarde一样都是2.0公升涡轮增压直列4缸汽油引擎，依然是184匹马力和300牛顿米扭力的输出功率。搭配引擎的是9前速的9G-Tronic自排变速箱，具有优化过的带双涡轮扭转减震器和离心摆技术的液力变矩器，即是说换档更平顺、缩小换档前后的转速差，并有更省油的优点。根据厂方资料，9G-Tronic变速箱的传动效率高达92%，比7G-Tronic的85%有更显著的提高，而且这个变速箱的体积更细小，可以跳跃式换档，意味着当你大脚踩下油门，车子的加速反应会更加灵活，使加速更迅速。
试车感言：
9G-Tronic变速箱的表现实在是无可挑剔的，在运动模式下有迅速而灵活的进档和退档表现，让车子随时都能疾驰加速和放慢下来。
这款车和马赛地C200 Avangarde相同的性能，却有比较硬的避震悬挂系统，此款C2 0 0AMG Line在舒适度和操控感之间略为趋向后者，但还是保持了马赛地C-Class轿车应有的舒适水平。倒是AMG Line的配件让人无论在视觉还是触觉方面都有相当程度的提升，外形也更加地帅气。
笔者个人比较喜欢舒适的车子，对于运动风格倒不是十分热衷。然而这款C200 AMG Line，却又让人印象深刻。这款车让笔者发现原来运动不一定要很夸张的造型，只要适量的运动设计元素加上原本就十分强悍的实力，以及适度的强化，已足够满足人们偶尔想疾驰的欲望。
