全新Subaru XV承襲了新世代車款“Dynamic & Solid”家族設計語彙，展現了硬朗且動感的運動休旅風格，六邊形層疊式蜂窩狀進氣格柵，與鷹眼前大燈連貫而融為一體。新設計的車頂行李架與車身流線型渾然一體。車子搭載全新SGP（Subaru Global Platform）全球化平台，引擎與變速系統都減重，輕量化之餘也擴大車室空間，使後座與行李箱空間更寬敞。

車身剛度提升
Subaru XV的內裝部份採用左右對稱、上下分層的設計，整體質感與過往XV相比可以說是大幅提升。廠家通過橘色縫線、類碳纖維飾板、霧銀金屬飾板等增添車內質感。
作為SGP模組化平台的第二款車型，XV的車身剛性大幅提升，整體剛性提升70%，吸收撞擊力的表現也較以往提升40%，使得車子一貫保有安全美名之外，操控與乘坐舒適度亦有很大進步。
新XV不僅榮獲日本JNCAP撞擊安全性能評鑑大賞的殊榮，更一舉創下JNCAP測試評比的最高分紀錄。
其2.0升缸內直噴自然進氣水平對臥引擎，在重量上減輕了大約12公斤，對應引擎的Lineartronic CVT無段自排變速箱同樣減重，相較於舊款減輕了7.8公斤，搭配模擬7速手自排變速系統，讓駕駛者更添駕駛樂趣。

第二代Subaru XV革新重點：
1    全新SGP（Subaru Global Platform）全球化平台，車身使用了全新的骨架結構，實現了次世代的行駛安全和碰撞安全性能。

2    2.0升缸內直噴自然進氣Boxer水平對臥引擎，低重心設計，行車感覺更紮實貼地。

3    Symmetrical AWD（All-Wheel Drive）對稱式全時四輪驅動系統，搭載全新脫困裝置X-MODE駕駛輔助模式，當遇上打滑或前後輪的咬地力不協調時，陡坡緩降將會自動介入，同時車輛的引擎、變速箱等動力系統也會自動調整，協助駕駛者駛過崎嶇山路。

4    時尚前衛造型，設計更有檔次，內裝質感全面提升，中控台採用了新穎的雙屏幕設計。

5    7個防撞安全氣囊以及SRH（Steering Responsive Headlights）主動轉向頭燈（只限2.0i-P款）。

基本規格：
引擎設計    Boxer 水平對臥直噴四汽缸引擎
排氣量    1995cc
最大馬力    156 匹 / 6000 轉
最大扭力    196 牛頓米 / 4000 轉
變速箱設計    Lineartronic CVT 自動排檔
長/闊/高    4465 X 1800 X 1615mm
售價
（馬來半島）    2.0i   ：RM118,819
     2.0i-P：RM125,868
 

試車心得：
Subaru經銷商MotorImage主辦了八打靈再也來回馬六甲的試車活動，媒體試車路線概括高速大道、郊區道路以及山坡的崎嶇路段。
全新Subaru XV的車身線條時尚硬朗，車身重心再次降低，車身抗扭度提升是一大躍進之處。新車徹底擺脫上一代車型的樸實感，變得更年輕也更活潑，更符合其外表的跨界風格
車子擁有出色的駕駛高度與視角，內裝質感不差，駕駛盤後方也設有換檔撥片，不論是車廂隔音或路面回饋皆比前代車款精進不少。