宾利L系列引擎停产 迈向电动化发展

宾利(Bentley)经典的L系列6.75公升V8引擎于6月2日划下句点。这个手工打造,历史比很多汽车品牌更久的引擎在诞生60年后,于克鲁(Crewe)工厂的最后一个引擎离开生产线,宣布正式停产。

这个引擎一直都在克鲁工厂以手工制造,自第一个L系列引擎开始,配置和缸径保持不变,每15个小时就生产一个,迄今已累计生产了3万6000个引擎。

第一个L系列引擎诞生于1959年,是宾利设计来替代旧的直列6缸引擎,第一款使用这个引擎的是宾利S2,有180匹马力输出。在那个年代,已经是超级强大的引擎了。

这些年来,宾利不断改良这个引擎,加入更多包括涡轮增压在内的新科技,所以现在宾利Mulsanne Speed所使用的L系列V8引擎有530匹马力和1100牛顿米的强大扭力,引擎的废气排放也大幅改良,最新型号的废气排放量比原本的引擎减少了99%。

宾利很多车款都使用这个L系引擎,包括最新的Mulsanne 6.75 Edition。随着L系列引擎退役,宾利将会采用6.0公升的W12引擎、4.0公升V8引擎和V6 Hybrid混合动力引擎,意味着宾利随着时代进步,迈向电动化发展。