法拉利（Ferarri）发布了最新跑车BR20，这是一款根据客户配置要求打造，独一无二的超级跑车。

法拉利BR20是一台基于GTC4Lusso平台打造的双座V12硬顶跑车，设计理念及造型风格借鉴了20世纪50年代和60年代的法拉利硬顶车型，旷世经典和现代格调浑然一体。新车完美融合了隽永优雅的极致魅力与极具张力的运动气质，呈现了跃马史上最具代表性的12缸发动机车型的独特设计型格，其中包括410 SA以及500 Superfast。

BR20移除了GTC4Lusso原有的两个后排座椅，改以快背式设计，车身长度也相比原车型增加了3英寸，车厢空间经重新设计，由Flavio Manzoni领导的设计团队设计出创新的车身比例，最终成就极具力量感且风格和谐流畅的外观设计主题。

得益于全新车厢设计，轮拱从A柱纵向延伸至后扰流板处。轮罩拱的尾部采用镂空设计，形成一个空气动力学通道，通风口则隐藏于扰流板下方的黑色后保险杠。极具现代感的“飞扶壁”设计元素完美展现了新车与法拉利GT系列车型以及599 GTB Fiorano等跃马车型经典设计风格之间的联系。车顶采用黑色车漆，营造出挡风玻璃与后车窗无缝衔接的视觉效果，仿佛气流会从尾门之上的后车窗划过，令座舱更显轻盈。

后保险杠张力十足，与量身打造的双尾灯与排气管相呼应，排气管的位置更低，并嵌入醒目的空气动力学扩散器，同时车身底部加装主动式叶片。

法拉利BR20大面积采用碳纤维材质，凸显了这辆四轮驱动车动感前卫的特质与澎湃动力。流畅的高踏板设计令车身侧翼的下部区域更显灵动，轮罩拱处的前通风口也更醒目。宽大的前格栅采用位置较高的宽大的前格栅采用位置较高的碳纤维部件，与最近推出的其他法拉利One-Off车型在风格上一脉相承，而独特的镀铬侧面嵌件则体现了新车极具运动感的车头设计。

前格栅采用鲜明的全新水平饰条，展现BR20独特个性，并营造出强烈的三维立体感。除了经过优化升级的前大灯以外，BR20还拥有一系列专属设计元素。相较采用更加纤细的日间行车灯（Daytime Running Lamps）造型的GTC4Lusso，新车前大灯的安装位置更低，从而赋予发动机罩更纤长的视觉效果，此外还采用同色系的20英寸钻石切割轮毂。

BR20的内饰采用棕色真皮与碳纤维装饰两种色调，是基于客户要求量身设计。新车座椅采用深棕色复古Testa di Moro真皮包裹，座椅前部的独特图案配以银色交叉缝线。座舱空间从挡风玻璃一路延展至车身后部的行李箱，为驾乘者营造出轻盈宽敞的氛围。后座、行李箱地板及车门把手均采用带碳纤维嵌件的橡木装饰，行李箱地板折叠后可进一步深化拓展装载空间。

法拉利BR20专为一位全程深度参与到此车型设计的忠实客户而打造，不仅诠释了传统车身艺术的真正意涵，更以精湛独特的方式成功优化现有车型，致敬法拉利激情澎湃、矢志创新的品牌精髓的同时，并从中汲取灵感。

 

特别项目

法拉利特别项目（Ferrari Special Projects）旨在根据客户要求打造专属设计的独特车型（称为One-Off车型），让客户拥有独一无二的跃马跑车。每个项目完全源自客户的想法，并由法拉利全球设计中心（Ferrari Styling Centre）的设计师团队负责设计开发。在确定了车身比例和造型后，设计师团队将制定详细的设计方案和造型规划，最后才进入全新One-Off车型的生产阶段。整个过程平均耗时超过一年，在此过程中客户始终参与到设计评估与车型验证工作中。至此，一台带有跃马品牌标识且独一无二的法拉利从中诞生，并拥有与其他跃马量产车型同宗同源的卓越品质。