日产（Nissan）在枥木县工厂推出一条生产线，采用了日产智能生产计划，支持使用创新技术制造下一代车型，以实现碳中和目标。该公司也宣布到2050年，在全球工厂实现碳中和的路线图。

日产汽车制造和供应链管理执行副总裁坂本秀行表示，汽车行业正处于大变革时期，解决全球气候变化的挑战迫在眉睫。这是一个可以增强制造实力的一部分，以开发和应用创新技术来客服挑战。

日产智能工厂

自成立以来，日产通过高品质、高效能生产流程和精湛技能，磨练了汽车制造能力。然而，围绕制造业的商业环境正在发生重大变化，日本需要摆脱传统的劳动密集制造业，以应对老龄化社会和严重的劳动力短缺问题。也需要管理不可预见的情况，例如气候变化和病毒疫情，同时，电动化、汽车智能化和互联技术的行业趋势，正在使车辆结构和功能更先进和复杂。

日产在枥木县工厂推出了日产智能工厂计划，以响应这些需求和趋势。该工厂可以实现：

1 使用机器人制造汽车，达到最高品质。

2 创造一个让更多人可以舒适地工作的环境。

3 实现零排放生产线，加速实现脱碳社会。

这家工厂计划在本财政年开始生产全新的Ariya电动跨界车。

实现碳中和

日产要在2050年，让营运和产品的整个生命周期种实现碳中和，目的使通过促进创新以支持更高的生产力，从日产智能工厂计划开始，通过提高工厂能源和材料效率。到2050年，工厂设备将通过引入创新生产技术和减少能源使用，实现全面电动化。为了在生产线实现碳中和，所有电力都来自可再生能源或使用替代燃料的电池。

坂本秀行表示，通过在全球推出日产智能工厂计划，从枥木县开始，日产将更加灵活、搞笑和有效地为脱碳社会制造下一代汽车。并继续推动制造业创新，以丰富人们的生活，并支持日产的未来增长。

（图片来源：Nissan）