冠病疫情牵连甚广，全球车企在此艰难时刻也面临前所未有的挑战。马赛地(Mercedes-Benz)母公司戴姆勒(Daimler)集团的收入不但下滑，其亏损更进一步扩大；2020年第二季度经调整后息税前亏损达7.08亿欧元。为了节省开支，马赛地日前宣布将在美国停产多款车型。

此减少车型，以削减开支之举，旨在降低成本，以便将更多资金投入在其核心车款的研发与生产上。因此，该公司对未来的投资策略也进行了调整，并将把重心放在备受市场青睐的运动休旅车（SUV）、电动汽车上。

根据外媒《Automotive News》的报导，由于马赛地轿车在美国市场表现大不如前，马赛地美国分公司首席执行员Nicholas Speeks在6月下旬与经销商开会时，已透露预计将停产7款车型，但具体是哪些车型则未说明。

不过，外媒推测会被裁减的车型为C-Class、E-Class、S-Class的Coupe双门及Convertible敞篷车、CLS Coupe以及GT车系的其中1款车型。

据悉，此裁减车型的计划也获得经销商赞成，毕竟马赛地的轿车车型太多了，这造成了消费者的混淆。

另外，戴姆勒集团也宣布在美国停产C-Class及墨西哥停产A-Class，并计划出售制造Smart Fortwo的法国Hambach工厂，且打算在全球裁退2万人，以节省庞大的开销。

*图取自mercedes-benz.com