根据欧洲汽车生产商协会（EAMA）日前发布的数据显示，欧洲5月新车注册量为62万3812辆，同比下降了57%。

该报告也显示，27个欧盟国家的新车销量均出现双位数下降，英国销量同比下降了89%。

虽然与4月份的欧洲新车销量下降78%相比，5月份销量出现了小幅改善，但整个地区的新车销量仍远低于去年同时期。

此外，即使产量下降了，市场仍出现新车过剩的情况，这将影响该行业的利润，并减缓整体汽车行业复苏的进度，导致欧洲车市需要较长的时间复苏。

作为欧洲两个最大的汽车市场，法国与德国政府也已批准了数十亿欧元现金奖励计划，鼓励消费者购买新车。但是，法国支持购买常规和电动汽车，而德国却侧重于电动和混合动力汽车，这对于汽油和柴油汽车过剩问题，并没有太大帮助。