随着最后一辆宝马i8在德国莱比锡（Leipzig）的宝马（BMW）汽车工厂内离开生产线后，宝马宣布i8正式停产。

在6年的生产周期期间，宝马总共只生产了2万0500辆i8，最后一辆就是图中这辆蓝色i8。宝马i8的定位比较奇特，它没有大排量的引擎，却能做到4秒的百里加速表现，是最早的插电式混合动力超跑之一。

宝马i8的前身是2009年的Vision EfficientDynamics概念车，如今看来外形仍充满科幻感。尽管并没有为宝马带来巨大利益，这款车仍是该公司的科技先锋，从碳纤维车厢到镭射头灯，i8的设备还是十分先进的。

虽然宝马到现在都没有宣布i8停产之后的后续车款，不过i8的混合动力技术加速了宝马电动化进程。该公司计划在未来10年推出至少25款电动化车型，而且其中至少12款是纯电动车。首先登场的应会是iX3和iNEXT，就让我们期待宝马的正式公布。