50年一遇敞篷超跑 · 全新法拉利812 GTS登场

大马法拉利经销商Naza Italia正式发布睽违多时的法拉利812 GTS,售价从153万8000令吉起。

纳莎机构控股集团首席执行员(汽车集团)拿督聂韩旦哈山表示,法拉利812 GTS为敞篷跑车家族带来了新血,并可延续王者的荣耀与风范。即日起至5月31日,有兴趣者可向法拉利大马展销厅预约看车。

自上一款采用前置V12引擎的敞篷车型诞生以来,法拉利812 GTS是市场睽违了50年才再度凯旋回归的可折叠式硬顶敞篷跑车。

以812 Superfast为原型打造的全新法拉利812 GTS,搭载了前置V12自然进气引擎,在转速8500rpm下可达到800匹马力的最大输出功率,峰值扭矩可达718牛顿米,是目前市场上性能最强悍的量产敞篷车型。

812 GTS零至百里加速只需3秒,而从零加速至两百里仅8.3秒;最高时速达每小时340公里。

透过源自F1引擎的设计与创新技术,如压力达350 bar的燃油直喷技术,以及几何可变进气装置等系统,让其引擎排气量能够增加至6.5升。

法拉利812 GTS是由法拉利设计中心依据812 Superfast打造,所以彰显了法拉利的家族式设计,例如配合前置引擎的长车头造型,不影响外形设计之余,又确保内装空间与舒适度,完美结合了动感与优雅。

全新812 GTS的短车尾都经过重新设计,包括顶篷、车厢及座舱后部顶篷罩,以带来全新的优美线条与平衡感。其折叠式硬顶敞篷设计仅需14秒即可轻松启闭。

空气动力学方面,全新812 GTS提升了812 Superfast带有空气分流设计的后轮拱罩,以后扩散器集成三翼片的设计,让车身底部更具吸力和增加下压力。

812 GTS配备EPS电动助力转向系统,以及其他电子车辆动态辅助系统,包括SSC 5.0侧滑角控制系统及PCV虚拟短轴距2.0系统,使车辆的操控表现和反应都更加灵活出色。