马来西亚车商公会（MAA）表示，由于1月适逢农历新年，以及政府宣布新的税务条例而影响买气，2020年第一个月的汽车销售成绩比去年12月和去年同期表现略为逊色。

今年1月，我国车商共售出4万2623辆新车，比去年同月份减少了12.3%，也比上个月（2019年12月）的5万4842辆少了1万2219辆（22.2%）。

本月最畅销的汽车品牌，依然是Perodua以1万7481辆车稳坐榜首，其次是宝腾交出8506辆的成绩，虽然两者销量分别比去年降低了4.8%和23.5%。

排名第3的本田（Honda）以6060辆排名第3，该公司也是我国最畅销日本和外国品牌汽车，1月的业绩比去年12月的7235辆减少了16.2%；丰田（Toyota）则以售出3647辆汽车名列第4，比去年12月的8046辆减少超过一半（54.6%），看来去年底推出的第12代Corolla并没有明显带动买气；排在第5的是日产，该公司在1月售出1371辆汽车，比去年12月的2124辆减少了35.45%。

尽管5大主要品牌的销量都降低，但马自达（Mazda）销量却从去年12月的901辆提高到1100辆（22.1%增长）；现代（Hyundai）则从171辆提高到329辆（92.4%增长），Subaru从138提高到200辆（44.9%增长），标致从142辆提高到163辆（14.8%增长）。这几个增长的品牌原本销售数字就不高，有些还有很大的成长空间。

高档品牌方面，马赛地（减少45.6%）、富豪（减少26.6%）和凌志（减少62.8%）都呈下跌趋势，似乎大老板们在今年1月都收紧了荷包，或者是他们期待的新车型还未上场？

MAA认为，我国汽车销量会在2月回暖，因为本地组装车的消费税问题已解决，加上人们已过完年，回到工作岗位，估计2月的汽车销量会回归正轨。