一支从2014年2月就展开的长征车队——丰田五大洲驾驶项目（Toyota 5 Continents Drive Project）——最近莅临我国，从槟城南下到新加坡，再前往印尼、菲律宾和越南等国家继续横跨五大洲的长征。

在11月5日当天，这支由9辆车组成，包括Hilux、Fortuner、Innova、Vios、Corolla、Rush、CH-R和Yaris组成的车队，在槟城S&D Tama丰田汽车销售中心，由合顺丰田汽车副主席兼首席赛车员武山明生的挥旗仪式后出发，展开大马境内的行程。

他们将经过金马崙高原的陡峭山路，体验不同海拔高度和地形，随后拜访了合顺丰田在莎亚南的总部，了解该公司的背景、本地市场状况及大马的Gazoo Racing计划，结束访问后就南下新加坡。

获丰田汽车总裁丰田章男启发，五大州驾驶项目旨在以更深入的方法来改善产品品质，最终目的是为全球各地的顾客提供最好的汽车。

武山明生表示，其实五大州驾驶项目是丰田Gazoo Racing计划下提倡的。在我国，GR品牌是丰田的重点品牌宣传之一，其中包括GR赛车节、GR Velocity Esports锦标赛等活动，大马也是日本境外唯一设有GR Garage，展示和销售GR周边产品的国家。

合顺丰田汽车总裁拉文德兰表示，丰田汽车一直都以生产可靠的汽车闻名，但如今的客户有更多的要求，因此“好”已经远远不够，该公司需要提供更出色的汽车。

结束大马行程之后，车队将前往新加坡，过后将分别往印尼、菲律宾和越南。在2020年，车队将进入中国和亚洲东部，最后目的地是在2020年东京奥运期间回到日本。

自1937年成立以来，丰田热衷于出产品质和可靠的汽车，备受讚誉的丰田生产系统（TPS）以拥有最高生产效率的工艺和理念，数十年来生产数以百万计的汽车。五大州驾驶项将有助于产品研发，也是Genchi Genbutsu（现地现物）的体现，大意是亲身观察和体验来加深了解，以解决问题和改进产品，简而言之就是“亲身体验”。

所以，这些丰田员工已经拜访过世界各国，他们学习了在测试跑道和实验室模拟测试道中所无法体验的实战经验。

五大州驾驶项目始于2014年的澳洲，迄今已累积10万3000公里的形成，过去4年来把资料传回日本，并藉由参与者解决了一些问题，各方面都获得了改善。除了产品方面，在产品製造和管理领域（如物流和成本等）也都获得改善，儘管这项目将在明年结束，但该公司未来仍会继续以新的模式来进行类似的活动，从而促进永续发展。

同时，丰田Gazoo Racing Festival将在11月9日和10日早上9时到傍晚6时，于吉隆坡大马城（Bandar Malaysia）举行第二场赛事，入场免费，欢迎公众前往这个旧机场观赏和体验丰田Vios的比赛。