成都极星（Polestar）生产基地日前举行开业仪式，并计划在今年底之前生产极星1（Polestar 1）车型，供中国内地和外销。

Polestar首席执行官汤姆斯英哲勒（Thomas Ingenlath）在开业仪式上表示，成都工厂不止是生产基地，该公司还创造了一个鼓舞人心的环境，是一个工作和参观的好地方，反映了Polestar的品牌特色。新厂的开张实现了2019年完成第一个生产设施和交出车子给顾客的承诺，整个极星团队为此深感自豪。

成都极星生产基地符合该品牌“纯粹、先锋、高性能”的品牌价值，主要设施包括客户体验中心、测试跑道和一个可以看到工厂全景的玻璃中庭。这里每年将生产500辆极星1，预计首个生产周期（3年）生产1500辆车。车子未推出已获得市场热烈响应。该公司计划于2020年开始在浙江路桥区生产极星2，目前这款车已在中国境内开放预订。

极星1是一款插电式混合动力（PHEV）双门轿跑车，结合了世界领先的 工程设计、高端零部件和前卫设计理念，配备宝华韦健（Bowers & Wilkins）音响系统、全景玻璃天窗等豪华设备。极星还提供高度客制化服务，车身大量采用碳纤维制造，动力单元是2公升双增压涡轮直列4缸汽油引擎，配备扭矩矢量分配技术的变速箱，属前轮驱动配置，最大输出功率高达600匹马力和1000牛顿米扭力，纯电续航力150公里。

极星是富豪汽车集团（Volvo）和浙江吉利控股公司（Geely）旗下合股品牌，专生产电气化高性能车型，拥有来自富豪汽车的科技加持，因此享有经济和技术上的优势。