汽车电气化已是一大趋势，越来越多的混合动力车和电动车上市，未来的车子将更加环保。但电动车过了使用寿命，报废后的电池将何去何从？日产已经找到方案，Leaf电动车在报废后，电池会被拆出来安装到体育馆去，作为体育馆的电源或太阳能设备的储电装置。

负责处理日产二手电池业务的是美国Eaton公司，该公司表示，目前荷兰的约翰克鲁伊夫球场（Johan Cruyff Arena）已经安装Leaf的二手电池，最新的项目是挪威奥斯陆的Bislett运动场，目前有多家体育馆都表示对此项目深感兴趣。

使用回收报废电动车的电池比购买全新的电池便宜20%，每辆日产Leaf都能提供4枚电池，也是二手电池的最大来源。除了日产之外，宝马i3电动车的电池在退役后也都用在风力发电机上。

这项设施显示了电动车的电池其实非常长寿耐用，就算车子已经退役，但电池还是能继续使用。所以电动车的电池是否耐用根本不是个大问题。