在奇瑞汽车碰撞试验中心，一场前所未有的极限安全挑战正式上演。作为“2025奇瑞全球用户生态大会”的重点环节之一，名为“Ultimate Safety Exploration Tour”的安全实验，以两台 TIGGO 9 车辆在 50公里/小时、15°夹角 的真实对撞实验，验证了品牌“Safety, for Family”（安全，为家）的造车理念，也向全球展示了奇瑞在主动与被动安全技术上的最新成果。

太极开场，东方哲学融入安全工程

发布会以一场太极表演拉开序幕，象征奇瑞所追求的“刚柔并济”安全哲学。奇瑞品牌副总经理 梁玉根 表示：“真正的安全，不只是硬碰硬的较量，而是一种引导与化解的智慧。” 这也是15°夹角偏置碰撞的核心意义——当传统吸能结构几乎无法直接承受冲击时，车辆如何依旧保护车内乘员？

奇瑞汽车股份有限公司总工程师 徐有忠 解释，测试重现了真实道路中最危险的偏置碰撞场景，对车身刚性、能量传导路径、约束系统反应速度及救援便利性提出极高要求。

500名嘉宾现场见证 “极限安全”

来自全球的约500名嘉宾、媒体与经销商伙伴在现场见证了这一激烈瞬间——两台 TIGGO 9 精准对撞，随即尘烟落定，结果令人惊叹：

• 乘员舱结构完整，A/B/C柱无变形失效；

• 主副驾驶正面气囊与膝部气囊正常弹出；

• 安全带预紧功能及时启动；

• 燃油系统密封完好无泄漏；

• 四个车门可正常开启，便于救援；

• 双闪灯自动启动，有效防止二次事故。

这些结果不仅证明了 TIGGO 9 车身结构的坚固性，也验证了奇瑞在整车能量吸收与乘员保护上的系统化能力。

“太极安全之道”：引、化、刚、预

技术团队进一步解析了 TIGGO 9 的“太极安全理念”：

• “引”——通过笼式车身设计，将冲击力分散至多根纵梁与横梁；

• “化”——利用高强度钢与吸能区结构，有效吸收冲击能量；

• “刚”——以 85%高强度钢 和 21%热成型钢 构筑坚固乘员舱；

• “预”——依托主动安全系统，提前规避风险。

正是这套从被动到主动的安全逻辑，让 TIGGO 9 能在最极端的状况下依然“以柔克刚”。

五星安全家族再添新证

测试现场还特别设立“TIGGO家族五星安全荣誉墙”，展示奇瑞在全球各地的安全成绩：

• TIGGO 7 CSH 与 TIGGO 8 CSH 于10月15日双双获得 ENCAP五星评级；

• TIGGO 4 PRO、TIGGO 7 PRO、TIGGO 8 PRO MAX 亦通过澳新 ANCAP五星认证。

这些成就让奇瑞的全球安全承诺——“In somewhere, For somewhere, Be somewhere”——有了更具象的诠释。

定义未来：安全不止于测试

此次15°夹角碰撞挑战，不只是一次极限实验，更是奇瑞对“家庭安全”理念的实践。TIGGO 9 以创新的结构设计与系统化的安全策略，将一场可能致命的碰撞转化为一次技术胜利。

在奇瑞看来，真正的安全并非避免风险，而是在风险最不可控的瞬间，依然能守护家人。这场挑战，向世界宣告——奇瑞的安全边界，正在被重新定义。（整理报道：郑荣江 Teh Weng Cheng）