中国智能电动车品牌 小鹏汽车（XPENG） 在2025年德国国际汽车及智慧出行展（IAA Mobility 2025）上，重磅发布旗下AI移动出行领域的最新成果，并首次在欧洲展示其全新运动轿车 Next P7。同时，小鹏宣布其位于慕尼黑的欧洲首个研发中心将于9月正式启用，加快与欧洲市场的创新合作与用户接触。

小鹏董事长兼首席执行官 何小鹏 表示：“Next P7向全球用户展示了AI如何把汽车转变为有温度、能沟通的智能伙伴。这是我们全栈自研AI能力的成果。我们不仅造车，更在为全球用户创造智能、可持续的出行体验。”

小鹏副董事长兼总裁 顾宏地 补充道，自2023年首次亮相IAA以来，小鹏已成长为全球第六大电动车品牌，目前服务用户遍及 46个市场。他强调，公司将持续加快国际化步伐，以创新产品与智能技术推动全球可持续出行。

全栈AI驱动的未来

小鹏核心战略在于自研AI系统，涵盖云端、车载计算与硬件整合。公司目标于2026年量产L4级自动驾驶车型，并在中国开展Robotaxi试点，同时将智能辅助驾驶系统（NGP）推向全球，预计最快在2026年底为国际用户带来顶尖体验。

此次在慕尼黑展出的阵容包括全新G6、G9 SUV、X9 MPV及即将在欧洲推出的P7+。其中，Next P7成为焦点：593匹马力、0至100公里加速仅需3.7秒、极速230公里/小时，并在24小时内完成3961公里续航挑战，创下量产电动车耐力新纪录。

飞行汽车与机器人布局

除智能电动车外，小鹏也展示其前沿探索。旗下飞行汽车子公司 小鹏汇天 将于今年10月在迪拜完成“陆地航母”飞行汽车的国际首航，目前订单已达5000台，预计2026年底量产，有望成为全球最大飞行汽车企业。

另一方面，小鹏研发五年的类人机器人 IRON 已在工厂场景测试，计划2026年投入量产；新一代机器人预计将于今年第四季度亮相。

欧洲市场战略意义

小鹏在欧洲市场的表现持续提升。根据德国调研公司USCALE于2025年7月发布的调查，小鹏成为首个在净推荐值（NPS）上排名第一的中国车企，达到81%，远超行业平均，显示出在德语区市场的高用户忠诚度。

随着慕尼黑研发中心的成立，小鹏在欧洲的创新与服务网络将进一步深化，体现其在全球范围内推动AI出行革命的雄心。（整理报道：蔡金璇 Sean Chua）