奇瑞马来西亚正式发布奇瑞汽车集团最先进的“奇瑞超级混合动力技术”（Chery Super Hybrid，简称CSH），标志着奇瑞品牌在为马来西亚消费者提供智能、高效及可持续出行解决方案的道路上又迈出重要一步。

与此同时，奇瑞马来西亚在媒体预览会上，让两台搭载“奇瑞超级混合动力技术”的插电式混合动力车──奇瑞TIGGO 7 PHEV和TIGGO 8 PHEV率先亮相。

奇瑞马来西亚副总裁招志明在发布会上说：“奇瑞超级混合动力不仅是我们在技术上的骄傲成果，也体现了我们对全球节能创新的坚定承诺。凭借这一平台，我们希望为马来西亚车主带来电动车的纯电驾驶体验、混合动力的续航信心以及奇瑞引以为傲的卓越性能表现。”

“奇瑞超级混合动力”代表了新能源汽车技术的新纪元，融合了超级混合动力汽车（Super HEV）与纯电动车（EV）的最佳性能。该系统旨在提供卓越的能源效率和优异的驾控体验，为全球汽车行业的混合动力系统树立新标杆。

奇瑞自2001年便开始混合动力技术的研发，组建专注于清洁能源的研发团队。二十多年后，第五代奇瑞超级混合动力系统已研发完成，并为包括马来西亚在内的全球市场做好部署准备。

该平台核心是一台1.5升涡轮增压专用混合动力引擎，热效率高达44.5%，为行业领先。搭配高效电机后，系统总输出功率达255千瓦、扭矩525牛顿米，在各种路况下都能提供平稳强劲、高效的驾驶体验。

TIGGO 7 PHEV和TIGGO 8 PHEV的CSH核心亮点包括：

无级超级混动DHT专用混合动力变速箱：实现智能无缝能量切换，机械效率高达98.5%。

高容量磷酸铁锂电池：通过IP68认证，具备防尘防水能力，可耐受高达95°C的极端温度，支持快充，电量30%充至80%仅需20分钟。

电池安全防护系统：多重安全保护，确保电池在城市驾驶和长途出行中的可靠性。

综合续航里程可达1200公里，显著缓解续航焦虑。

智能能源管理系统：可在纯电与混动模式间无缝切换，实现最大化燃油节省及排放控制。

这些核心技术共同构筑了“高能效、高性能、高安全、高智能”四大技术支柱，令奇瑞超级混合动力成为电动出行领域的革命性突破。

此次发布会上，奇瑞还正式预览了TIGGO 7 PHEV CSH和TIGGO 8 PHEV CSH两款时尚实用的插电式混合动力电动车（PHEV），进一步丰富了奇瑞在马来西亚的产品阵容，也预示着品牌正式进军本地PHEV市场。

这两款新型PHEV SUV是继7月9日发布TIGGO Cross Hybrid CSH之后，奇瑞超级混动平台在马来西亚的最新成员。

招志明指出，无论是城市驾驶、环保通勤，还是长途旅行，奇瑞现在已能提供完整产品线——从汽油车、纯电车、混合动力车，到如今的插电式混动车。

出席发布会者包括马来西亚汽车、机器人及物联网研究院（MARii）副首席执行员聂兹玛纳查、投资、贸易及工业部（工业发展组）高级副总监林日丽、奇瑞汽车股份有限公司智慧能源中心东南亚动力系统部部长郭留涛、马来西亚奇瑞企业副总裁锺南荣、马来西亚奇瑞汽车网络开发总监孙文彬。

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