在汽车安全技术日新月异的时代，Volvo再次走在最前线。2025年6月5日，Volvo Cars正式宣布，其即将推出的纯电SUV——Volvo EX60，将率先搭载全球首创的“多模式自适应安全带”，再度为汽车安全树立新标杆。
这项新技术不只是一条“更聪明”的安全带，它是一整套基于数据驱动、动态响应的主动安全解决方案。Volvo工程师将它形容为“安全带进化史上的下一步”，其背后是大量真实事故数据、智能传感器技术与OTA远程更新的整合成果。
从三种到十一种：载荷限制器的革命性进化
传统安全带的载荷限制设定通常固定于三种模式，主要通过控制冲击时安全带对乘员施加的力量来降低伤害。然而在现实交通事故中，碰撞的角度、力道、乘员体型乃至姿势，都是影响伤害结果的变量。
Volvo的这套系统将载荷限制模式扩展至11种，并能根据乘员身高、体重、体型和坐姿实时调整设定。例如，当一名高大乘客遭遇正面撞击时，系统会启用更高负载的约束模式，以避免头部过度前倾；而对于身形瘦小的乘客，在轻微碰撞时则采用较柔和的设定，减缓胸部受压风险。
核心技术在于对车内外传感器数据的即时整合——系统能够在短于眨眼的时间内判断事故特征，并选择最合适的安全带反应机制。这意味着，未来EX60上的安全带不仅是保护装置，更是“与你互动”的智能助手。
OTA加持，越用越“聪明”
Volvo EX60所配备的新型安全带也支持OTA（Over-the-Air）远程软件更新。随着收集到的真实交通场景与用户乘坐数据日益丰富，这套系统将持续进化，优化适应策略。这不仅突破了传统硬件安全系统的更新限制，更确保车辆在整个生命周期内始终维持在最高安全标准。
这一点也体现了Volvo在安全理念上的根本转变：从“预设保护”进化为“持续适应”，用数据驱动更人性化的安全方案。
超越测试的真实挑战者
这项创新最初在Volvo位于哥德堡的安全中心测试完成——该实验室今年刚好迎来成立25周年。作为行业最先进的碰撞测试基地之一，它能模拟几乎所有现实场景下的交通事故，不仅满足全球法规标准，更超越多数法定要求。
Volvo Cars安全中心负责人Åsa Haglund指出：“这款多模式自适应安全带，是自1959年Volvo发明三点式安全带以来，我们对‘生命守护’承诺的延续。”他强调，新的安全带系统不只是技术进化，更是对品牌核心价值的致敬。
以人为本：安全不分你我
这一切背后是Volvo长期以来对“全人群安全”的坚持。其安全数据库已收录超过80,000个真实碰撞案例，这些数据为研发团队提供了无可替代的参考依据。
更重要的是，这项新技术并非单点突破。它将与车辆的气囊、乘员检测与辅助驾驶系统形成闭环联动，打造出完整的安全生态网络，进一步降低二次伤害风险。
Volvo的电动未来，也是一段安全进化史
Volvo EX60预计将于2026年正式亮相。作为品牌纯电家族的重要新成员，EX60不仅承担着产品转型的重任，也被赋予技术首发的战略使命。搭载多模式自适应安全带的EX60，不只是一次造车工程的革新，更是Volvo在「For Life」愿景下的一次深刻实践。
从1959年的三点式安全带，到2026年的智能适应系统，Volvo走过了超过一甲子的安全之路。而今，EX60正站在这个传承与创新交汇的起点，预告着下一段电动出行的“安全叙事”。（整理报道：蔡金璇 Sean Chua）
