奇瑞马来西亚迎来了汽车发展历程中的重要里程碑，首款本地组装的电动车OMODA E5正式在Inokom工厂下线。这标志着奇瑞在提升本地制造能力、推动马来西亚工业发展以及支持国家向可持续电动化未来转型方面迈出的重要一步。

OMODA E5以其现代化设计与先进技术而闻名，展示了奇瑞致力于为马来西亚消费者提供优质汽车的承诺。奇瑞马来西亚总裁陈刚表示：“OMODA E5的成功下线不仅彰显了我们的创新和品质追求，也反映了我们对马来西亚市场的长期承诺。通过本地组装，我们可以提供更具竞争力的价格，同时促进本地就业并提升本地劳动力的技能水平。”

此外，陈刚还强调，此举符合政府的本地化政策，有助于推动马来西亚成为电动车区域枢纽。对此，森那美集团首席执行员拿督杰夫里·萨利姆·戴维森表示，此次合作进一步体现了森那美与奇瑞之间的紧密合作关系以及共同推动可持续交通发展的愿景。

推动马来西亚电动车本地化生产

在下线仪式上，马来西亚投资、贸易与工业部副部长刘镇东表示：“奇瑞值得嘉奖，因为其99%的组装员工为本地人，这符合工业化的目标，即为马来西亚人创造更好的就业机会和更高的收入。”截至2024年9月30日，马来西亚道路上已注册3万2543辆纯电动车，但其中98%为进口整车。刘镇东补充道：“奇瑞此举标志着其进入本地化电动车生产的行列，对于提升本地制造业的国际竞争力具有重要意义。”

OMODA E5搭载先进的电动驱动系统，输出功率为201匹马力，扭矩为340牛米，具备430公里的WLTP续航能力，其61千瓦时磷酸铁锂电池支持快速直流充电，从30%充至80%仅需28分钟。此外，OMODA E5配备ADAS 2.5驾驶辅助系统，通过先进传感器和人工智能技术提升驾驶体验。

迈向可持续发展的承诺

奇瑞马来西亚将进一步扩大其在该地区的影响力，并继续通过创新产品和服务提升客户满意度。在全球层面，奇瑞已形成完整的新能源战略，重点发展电动车并研究更高效的绿色能源技术。奇瑞新能源车型销量持续增长，节能措施不断增强，其年度绿色营收已超过67亿令吉，充分体现了其在可持续发展和创新方面的承诺。

未来，奇瑞计划在马来西亚扩展其新能源车阵容，除纯电动车（BEV）外，还将在明年引入插电式混合动力车型（PHEV），加速电动化进程。