奔驰高性能部门 AMG 考虑电动化，引发车迷热议

奔驰旗下高性能部门 AMG 近年来积极探索电动化，引发全球车迷热议。AMG 首席执行官迈克尔希贝（Michael Schiebe）认为，客户对 AMG 的兴趣并不仅限于 V8 引擎，而是对品牌先进技术的追求。

希贝在最近接受《Autocar》杂志采访时表示：“AMG 客户对 V8 引擎的喜爱，并不仅仅源于其排量，而是对我们所应用的先进技术的着迷。” 他还自信地表示，电动化不会驱使 AMG 的忠实客户群远离品牌，并补充道：“我相信，我们的客户会拥抱最新的电动技术。”

然而，这一观点却引发了广泛争议。许多车迷认为，AMG 的核心卖点正是其强劲的引擎。以 AMG GT 和 AMG G 63 为例，这些车型之所以备受追捧，正是因为它们搭载了强劲的 V8 引擎。

此外，AMG 的“一人一机”引擎制造理念也是其吸引力所在。每台 AMG 引擎都由一位工程师手工组装，赋予了每台车独特的个性。而电动机无法享有这种手工工艺的魅力，这对于许多车迷来说是一个巨大的损失。

电动化对于 AMG 来说，或许不是最佳选择。引入电动技术，如 G 550 所采用的 48 伏轻混系统，可以在不牺牲 V8 引擎的情况下，提升车辆性能和燃油经济性。这或许是 AMG 应走的道路，以平衡传统与创新。