在2024年巴黎车展上，比亚迪正式发布了Sealion 7中型电动SUV，瞄准欧洲市场。这款新车型基于比亚迪的e-Platform 3.0 Evo平台打造，与之前发布的Seal车型共享平台，主要竞争对手包括特斯拉Model Y。

Sealion 7拥有高达230千瓦的快速充电能力，虽然电池配置尚未确定。在中国市场，该车型被称为海狮07 EV，提供71.8千瓦时和80.6千瓦时两种电池选择，分别可提供548公里和611公里的续航里程（基于较为宽松的CLTC测试标准）。欧洲版的具体参数有待进一步公布。

比亚迪计划为Sealion 7提供多种配置，包括单电机后轮驱动版和双电机全轮驱动版。高配车型将具备523马力，并配备智能扭矩适应控制系统，以提升操控性能和扭矩分配，减少打滑现象。欧洲版本的加速表现为0-100公里/小时仅需4.5秒，略慢于中国市场的4.2秒。

外观方面，Sealion 7延续了比亚迪标志性的"X面"前脸设计，配备纤细的U形大灯、大型进气口和贯穿式尾灯。流畅的车身线条呼应了品牌的海洋主题，在众多电动SUV中独具特色，如斯柯达Enyaq Coupe和标致E-3008等车型。

内饰设计同样融入了流线型元素，中央配备了一块15.6英寸的可旋转触控屏，车内档位控制面板与Seal U SUV共享。Sealion 7的起售价预计在6万欧元（约28.1万令吉），预计将于2024年底开始交付。

Sealion 7是比亚迪在欧洲市场扩展阵容的最新成员，自2022年首次亮相巴黎车展以来，比亚迪在欧洲的增长势头强劲，目前已在欧洲推出七款车型，并计划设立两个本地生产设施。Sealion 7的发布标志着比亚迪致力于为欧洲市场提供尖端电动车的坚定承诺。