随着全球气候变化的严峻挑战，减少碳排放成为了各国和各行各业的共同目标。作为马来西亚第一大非国产品牌，合顺丰田汽车（UMW Toyota）有责任支持马来西亚在2050年实现碳中和的目标。为此，丰田采用了多途径策略，开发了多种绿色动力系统，以满足不同地区和不同客户的需求。

丰田意识到真正的敌人是“碳”，而不是某一种技术或动力系统。因此，丰田不会将自己局限于一种技术，而是采用“适时，适当的技术”方法，为我国提供最佳解决方案。

丰田推出了多款混合动力电动汽车（HEV），如Corolla Cross和Innova Zenix，以及氢燃料电池电动汽车（FCEV），如Mirai。这些汽车可以减少油耗和排放，同时提供高效和动感的驾驶体验。

丰田计划在不久后推出一款纯电动车（BEV），以满足城市中心的客户需求。丰田也支持创造一个有利于BEV的生态系统，并将支持大马在今年年底前实现4000个电动车充电点的目标。

丰田了解大马人对汽车的需求和期望，并根据不同的用途和偏好，提供适合商业用户和私家车买家的产品。无论是家庭用车、商务用车还是休闲用车，丰田都能提供合适的选择。

考虑到不同地区的道路状况和基础设施，丰田将并根据当地的实际情况，提供最合适的动力系统。例如，HEV是当今大马人最实用和最具成本效益的解决方案，可以立即减少碳排放，同时不影响长途驾驶的实用性。

为了实现这些解决方案，丰田展开了一系列的行动，包括：

市场调查：丰田通过带入样品车型，进行市场调查，了解大马人对不同动力系统的接受度和反馈。

技术评估：通过对样品车型进行技术评估，测试在大马的道路状况下的性能和可靠性。

研究当地道路状况：丰田通过对当地道路状况进行研究，分析对不同动力系统的影响和适应性。

与政府和私营部门的利益相关者进行接触：丰田通过与政府和私营部门的利益相关者进行接触，致力于实现低碳个人运输解决方案。丰田交付了5辆以氢燃料驱动的Mirai给SDEC，启动了氢能源经济。

丰田通过与本地的制造商、供应商、销售商和服务商的合作，确保了产品的品质、价格和服务。并通过提供优惠的财务方案、延长的保修期限和免费的保养服务，鼓励客户采用低碳运输解决方案。

总之，丰田汽车为大马提供了多元化的低碳运输解决方案，以实现碳中和的目标。丰田不会放弃任何客户群，并将确保我们的客户享受一个完全安心的拥有体验。丰田是技术中立的，并将采用最佳方法实现碳中和。丰田相信，通过这些努力，我们可以为马来西亚创造一个更美好的未来。