最近有人在eBay出售一组布加迪专用的轮胎和轮圈，报价10万美元（约41万令吉）。尽管看起来十分昂贵，其实以这款车来说算是便宜的了，因为布加迪威龙的油缸报价4万2000美元（约17万令吉），涡轮套组报价2万1800美元（约8万9000令吉）。

卖家在eBay上声明，这是布加迪威龙的原装OZ Racing轮胎，包括原厂米其林轮胎，胎纹仍有85%新，状态良好，并强调这组轮胎成本为15万美元（约61万令吉）。

布加迪威龙使用的轮胎和普通轮胎很不同，为了确保有最强表现，轮圈在换过2次轮胎后就必须换新的轮圈了，也就是说，这组轮胎是卖给布加迪威龙车主用来做“后备”的。米其林就曾公布过，威龙的一组轮胎售价4万2000美元（约17万令吉），轮圈则售价6万9000美元（约28万令吉），因此整组轮胎报价其实是11万1000美元（约45万5000令吉），意味着布加迪威龙的轮胎组已经涨价了。

或许你会认为布加迪威龙车主买下这组轮胎不知道要放到何年何月才能用到？事实是：布加迪威龙若全速冲刺，只消15分钟就可以把轮胎完全损耗。不过在这之前，只需要8分钟，燃油已经被8.0公升4涡轮引擎给耗光了。对！这款车极度耗油，但买得起布加迪的富豪会在乎这一点油钱吗？