合顺丰田汽车（UMW Toyota Motor）宣告将在我国推出混合动力技术的混合动力车（HEV），改变本地汽车格局，将我国带入一个新时代。
丰田汽车在全球已售出1800万辆车，其中混合动力车共计45款，并在 Toyota GAZOO Racing 的带领下连续四次参加勒芒 24 小时 耐力赛取得胜利。
自1997年推出第一代混合动力车以来，丰田就是混合动力车技术的先驱。丰田在今年4月召开的气候领导峰会上，承诺推动汽车电动化，符合实现二氧化碳净零排放的全球倡议。
合顺丰田汽车副主席武山明生（Akio Takeyama）表示，碳中和在汽车行业是个充满挑战的过程，包括要在制造、运输、能源生产、加油和充电的整个生命周期中实现零排放，以及车辆的回收和处置。
这意味着丰田必须采用更全面的方法，为消费者提供满足其多样化需求的可持续解决方案，例如以混合动力车（HEV）、纯电动车（BEV）、插电式混合动力车（PHEV）和燃料电池车（FCEV），取决于不同国家的能源政策和准备情况。丰田还积极开发由氢制成的电子燃料，旨在显着提高燃料效率。
丰田近期和未来在电池开发和供应方面的投资，将支持该品牌向前发展的愿望，到了2030年，它将电动汽车的全球销售目标从500万辆修改为800万辆。
武山明生表示，大马具有巨大的潜力，该公司绝对肯定混合动力车是大马客户最现实的选择。这是实现车辆电气化的桥梁，也有助于降低成本、改善能源组合和基础设施发展，推动电动车的发展。
在二氧化碳排放方面，混合动力车和电动车在10年的车辆生产、能源生产和拥有过程中具有几乎相似的数据，根据大马前的能源结构，混合动力车与电动车具有同等效力。
他指出，丰田拥有当今最先进的混合动力车，在减少二氧化碳排放、实用和客户价格接受方面，它是大众市场生产和销售中最实际、直接、经济和实用的解决方案。不需要建造新的基础设施如充电站，车辆不需要充电，它完全消除了用户对有限行驶里程可能产生的任何焦虑。
混合动力电动技术承诺提供先进、智能、有趣和强大 的驾驶体验：它使用双动力（Dual-power）：结合高效汽油引擎与两个电动马达协调工作，提供高效 率、驾驶性能、输出性能和较长的加油间隔。丰田的混合动力车是可靠且面向未来的车辆。它提供更低的燃料成本、更高的可控性和即时扭矩，以及符合公司到2050年实现碳中和愿望的环保替代品。
为了提高启动和加速时的燃油效率，丰田的混合动力系统使用了高效和大加速力的电动马达。根据驾驶条件，电动机和汽油引擎之间会自动无缝协调，适时自动关闭汽油引擎，避免怠速时浪费燃油，燃油效率明显优于同级别的任何汽油引擎车辆。
宁静：丰田的混合动力车不再需要咆哮来彰显存在感。新一代混合动力车提供令人兴奋的驾驶体验，提供更高水平的性能、响应能力、加速表现和操控性，同时提供更高水平的隔音、振动和粗糙度 (NVH)。车子可以在需要时不声张的行动，例如当驾驶员选择EV模式时，车子只使用电动马达行驶，让引擎处于待机状态，并能随时发动。
经久耐用（Made to Last）：基于丰田车辆向来提供可信、耐用和可靠的声誉，新一代混合动力车能够经受住时间、地形和距离的考验。车上使用的电池为电动马达提供动力，并在刹车、抬起加速踏板或汽油引擎启动并运行时自动充电。该系统不需要车主插入电源充电，消除了行驶里程有关的所有问题。
丰田多年来不断改良，第4代Toyota Hybrid Electric System电池具有安全、使用寿命长、高品质、价格合理的高质产品和高性能等特色。
减少排放：丰田开发排放量更少的车辆，采用新的工艺和技术来减少制造车辆所需的资源和能源。这意味着减少了对化石燃料的使用量和依赖，这些化石燃料用于产生在也会排放二氧化碳的工厂中运行机器所需的电力。
通过消除传统内燃机车辆（例如动力系统）中的许多部件，采用更少的运动部件，有助于实现卓越的燃油经济性、更低的拥有成本以及平稳、安静和鼓舞人心的动力输出表现。
制胜技术（Winning Technology）：通过参与国际赛车运动，在赛场接受最严格的测试和验证，例如勒芒24小时耐力赛和世界拉力锦标赛。这些经验将为设计新一代车型时打造出高性能和优越的车子，应用到日常驾驶的车上。
自从丰田在 2012年重返以世界最艰难著称的赛勒芒24小时耐力赛以来，丰田的混合动力系统经受极端条件的考验，并继续成为有史以来第一辆在首次亮相时就领跑比赛的混合动力丰田汽车。 丰田的TS050 HYBRID在 2018年、2019年和 2020年蝉联勒芒冠军，在2017年记录的勒芒13.626公里长的拉萨特赛道上以单圈 3 分 14.791秒和 251.9km/h 的平均速度成为有史以来最快的赛车。
今年，丰田不仅连续第4次重返勒芒，而且凭借新推出的GR010 HYBRID 勒芒超级跑车以二连胜的比分占据了比赛的主导地位。
大马合顺丰田汽车总裁拉文德蓝（Ravindran K）表示，丰田拥有合适的技术和产品来支持现有的基础设施和能源政策。该公司处于理想的位置， 可以为大马成为先进技术中心和减少碳足迹的雄心贡献。这将是确保未来政策和人民准备接受汽车电气化的重要基石。
