讴歌（Acura）NSX可能会在2022年停产，但它在IMSA、SRO和日本SuperGT比赛中仍然活跃。该公司宣布将推出新的NSX GT3 Evo22赛道规格版。

NSX GT3 Evo22是基于现有NSX GT3的改良型号，配备3.5公升双涡轮增压引擎，新车改良了中冷器，并修改悬挂系统的弹簧和调整了设计。

为了改进车子在耐力赛的表现，Evo22加大了油箱。改良的车轮系统可以更快更换轮胎，还有符合FIA规定的后雨灯，选配项目方面包括多种空调和头灯。

NSX GT3 Evo22没有混合动力和全轮驱动系统，而是采用XTRAC半自动6前速序列式变速箱，以后轮驱动。

有趣的是，讴歌表示NSX GT3将在2024年之前获得全球认证。因此，尽管这款车会在明年之后停产，但你还是会在赛道上见到他们的身影。