现代汽车（Hyundai）已经在美国加州部署测试Xcient氢燃料电池大型卡车。

私家车和轻型卡车已经开始转型采用纯电力驱动，不过商用大卡车因为工作需要，要有很长的续航力和更短的添油时间，纯电动技术目前还无法实现这个目标，因此使用氢燃料科技取代柴油引擎是比较合适和理想的选项。

今年夏季，两辆现代Xcient氢货卡将在南加州测试运输货物，为期12个月。若一切顺利，到2023年初将会有30辆氢货卡在北加州上路。这项计划是由加州空气资源委员会出资，私营公司Glovis America运营。

现代Xcient氢货卡是一款8级大型货车，最大输出功率469匹马力，续航力大约500英里（约800公里），为了支持氢货卡的运作，奥克兰将会建设一座大容量加氢站。

目前已经有46辆现代Xcient氢货卡在瑞士试行中，除了现代汽车之外，Nikola和Iveco都计划在2023年推出氢货卡，通用汽车（GM）和？Navistar计划在2024年推出OneH2品牌的氢货卡，富豪（Volvo）和戴姆勒（Daimler）则订在2025年。