兰博基尼（Lamborghini）发布了Huracàn Super Trofeo EVO2，这是一款拥有先进空气力学和强劲刹车的赛道限定车款，它将在2022年的各大国际赛事中登场。

兰博基尼Huracàn Super Trofeo EVO2的车头已经重新设计，有新的头灯、前保险杠两侧的导流板，以及碳纤维扰流翼子板。车尾也一样，有更细的LED刹车灯，更大的分流器，虽然大部分的改变是为了提高比赛表现，但对于量产车会有一定的影响。

兰博基尼设计部负责人米娅波克特（Mitja Borkert）表示，Evo2的设计融合了Huracan过往的肌肉造型和兰博基尼DNA的造型角色定位，并赋予未来风格的设计，某个程度上也反映未来的量产化车型。这款车使用了更多的碳纤维，车身和车尾额外的空气倒流配件都采用更轻的材质而不是塑料，以追求极致的轻量化。

这款车搭载自然吸气的5.2公升V10中置引擎，最大输出620匹马力，搭配6前速序列式变速系统。兰博基尼指出，刹车系统采用Squadra Corsa部门内部研发，有更大的制动碟和重新设计的制动钳，大幅强化了刹车性能。

兰博基尼Huracàn Super Trofeo EVO2将会在5约28日于法国南部的保罗理查赛道（Paul Ricard race track）亮相，并在2022年正式参加Super Trofeo系列竞赛。这款车售价25万欧元（约126万2400令吉），而原本就拥有Super Trofeo EVO的车队可以购买升级套件变成EVO2配置，售价未公布。

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