马赛地发布了旗下主力车款C-Class的最新型号。除了焕然一新更简洁的外形，内装和设备都很大程度的升级，而且样子看起来更像旗舰级的S-Class了。

新C-Class配备12.3寸或者9.5寸仪表版（视市场而定），中控台的屏幕是11.9寸或10.25寸触控彩色屏幕，配备第二代MBUX信息娱乐系统。

新C-Class车身加长了65毫米，加宽10毫米，新外观轮廓让车身看起来更低，轮轴距延长了25毫米而达到2865毫米，所以有更宽敞的车厢空间。后排座位如今可扳下，让455公升的行李箱空间贯通后座，达到1510公升载物空间，比旧款增加30公升。

引擎方面，新C-Class的所有动力都是混合动力引擎和9前速自排变速系统的组合。

入门级C-Class则搭配1.5公升引擎，有201匹马力和300牛顿米扭力，四轮驱动和二轮驱动型号的最高时速分别是240公里和246公里。

​标准的引擎有2.0公升涡轮增压引擎，有255匹马力和400牛顿米的输出功率，电动马达提供额外20匹马力200牛顿米动力。百里加速只有5.9秒，最高时速209公里。

除了汽油引擎版本之外，马赛地也保留了传统的柴油引擎型号，采用2.0公升柴油引擎，入门级最大输出161匹马力和380牛顿米扭力，中配版本有197匹马力和440牛顿米扭力，顶配版则有261匹马力和406牛顿米扭力。

最后还有一款2.0公升引擎的插电式混合动力的C300e，有308匹马力和550牛顿米扭力，纯电模式续航力达到100公里。这款车有四门轿车和旅行车型号，并且配备气泵避震系统，有更宽敞的行李箱。

新C-Class把后轮可转向系统列入选配项目中，可进一步减少43毫米回转半径，并增加高速转向的抓地力。并加入了数码头灯等新设备。

马赛地在1982年推出W201，也就是后来的主力畅销车款C-Class四门轿车。经过40年和6个时代，C-Class的累积销售数字已超过1050万辆。