莲花（Lotus）展示了一款称为E-R9的概念车，探讨在2030年参加耐力赛车。这意味着莲花汽车可能会重新回到赛道，参加赛车活动。

由莲花工程师研发的E-R9目前并没有实体，而只有数码模型，黑色和金色组成的车身是莲花过去参加赛车的经典配色。

车上也配备了先进的主动空气力学配件，可以根据情况自动或手动控制，例如在直路拉平减少阻力，在弯道则加大角度增加下压力。莲花表示，这组空气力学配件让车手驾车时，扰流翼可像飞机翼一样调整角度。

车厢空间也被打造成类似战斗机的驾驶舱一样，环绕式的挡风玻璃提供开阔的视野，不过莲花尚未提供驾驶舱的图片。

E-R9是一款纯电动跑车，将采用莲花第一款电动车Evija的电力驱动系统的加强改良版本，但莲花也没有提供数据，不过有暗示说这款车将采用混合化学成分的电池组，而且在进入维修站时可以快速换电池，解决了充电时间。

E-R9的许多功能还没有量产化，不过莲花表示很快就会改变。该公司首席空气动力学家理查德（Richard Hill）表示，这款车融合了新开发和实用的技术，不论在赛车和公路车上，莲花在开发独特方案方面有着让人赞叹的历史。虽然莲花未必会在2030年真的造出E-R9参加赛车，却也透露了莲花对于回到赛道的渴望。

​