东京车展是全球著名车展之一，每两年举办一次，被誉为“亚洲汽车风向标”，是一个能让参观者一窥未来交通运输发展方向的场合，而今届东京车展就是想超越汽车的传统定义，以创新角度了解未来汽车与人的关系。

大多数日本汽车厂商都在东京车展展示概念车和量产车，甚至是全球首发车款，藉此盛会展示最新汽车科技与顶尖技术。国际车展是国际厂商的一次集体实力秀。

本期《看车周刊》为读者介绍东京车展最新、酷炫造型的各类车款，先睹为快！
 

日系品牌

作为东道主，日本各大汽车公司都展示了他们的新车、概念车、科技和服务。当中有不少只在日本销售的K-Car微型车，在其他国家包括我国都看不到；车模近年虽然已收敛，但现场还是美女如云，都是东京车展才有的独特风景。
 

Toyota GR HV SPORTS Concept

丰田要以这款全球首发的敞篷小跑车证明高性能跑车和环境并不是对立的，只需一个按钮就能变成6前速手排模式，是一款节能省油又充满驾驶乐趣的车子。
 

Honda Legend Hybrid

日本首发的Honda Legend是该品牌的旗舰级四门轿车，具SPORT HYBRID SH-AWD技术，既节能又有优秀的操控性能表现。
 

Tj Cruiser

结合客货车和休旅车特色的Tj Cruiser，菱角分明的外形，有类似客货车的车厢空间，丰田尝试发掘休旅车其他商业用途。
 

Mazda Kai魁Concept

全球首发，采用Skyactiv-X和新一代车辆构造技术，有更肌肉型的外形。
 

Honda NeuV

NeuV是一款具有人工智能（AI）科技、本田自动网络辅助技术的电动车，可用柔和的声音降低司机压力，并根据司机的习惯提供建议。本田想藉由这款车探讨共享交通工具的可行性，即车主允许时有条件让他人使用。
 

Suzuki XBEE Outdoor Adventure

小型跨界休旅车XBEE有着日本常见的K-Car造型，显然是针对日本市场的车型，却也有输出国外的计划。
 

Mitsubishi Eclipse Cross

三菱日蚀过去是双门跑车，如这款紧凑型休旅车延续日蚀之名再次登场。根据XR-PHEV II设计理念打造，有1.5公升汽油和2.2涡轮增压柴油两种动力，并加入了许多新科技设备。
 

TOYOTA Concept-i

全轮驱动的Concept-i展现未来社区交通的雏形，采用人工智能学习人们的需求，具有强调安全的自动驾驶科技，同时提供有趣的驾驶体验。
 

Tokyo Connected Lab

车展里另开设了东京互联试验室(Tokyo Connected Lab)的特别展览区，分为"The Future未来"，"The Maze迷宫"和"The Meet Up会谈" 3大区，以互动和体验方式让访客了解未来汽车的世界。大家都在谈论最接近未来的自动驾驶车。再下一波的演化就是能够自动互相联系的车子。这个大跃进将改变每个人的交通和行动模式，以及颠覆现有的社会。
 

The Future未来

未来社会的交通工具会变成怎样呢? 答案在大家的手上，使用者给予交通工具的定义将会决定它变化的方向。东京车展正进行一项调查，收集访客对未来交通工具作用的期望，并根据他们的梦想，以先进的3D技术投影出画面。参与者站在半圆型的人造天空下，有如置身于未来的大城市里，可以看到自己的梦想，也可以看到别人的梦想。
 

The Maze迷宫

如果城里的所有车子、驾驶者和交通设施都自动联系起来，并且互相通话，那会是怎样的一个情景!

参与这个模拟游戏的人，戴上VR装置与其他29位参与者联系起来，一起行驶在交通设施会自动通报路况的路上。车子与车子之间也能通报路况。路上虽然看来有很多车，大家都不会碰撞，零车祸不再是空谈。