戴姆勒（Daimler）旗下子公司马赛地奔驰（Mercedes-Benz）讲在2023年之前，提高阿斯顿马丁（Aston Martin）的股份增至20%，成为这家陷入困境的英国品牌的最大股东之一。

阿斯顿马丁经历了一段艰难的时期，两年前上市以来，股价今年下跌了三分之二。

这家拥有107年历史的英国公司，在今年8月起聘用了马赛地AMG（Mercedes-AMG）的前首席执行员托比亚斯莫尔斯（Tobias Moers）担任新老板。

阿斯顿马丁指出，马赛地的股份将从2.6%逐步提高占有率，这是按每股50便士发行的2.5亿新股的一部分。该公司表示，发行给马赛地的股票最大价值为2.86亿英镑。

两家公司自2013年起签订现有供应协议，也就是阿斯顿马丁可使用马赛地的关键科技，包括混合动力和电力驱动系统。

阿斯顿马丁主席和最大狗洞劳伦斯斯特罗尔（Lawrence Stroll）表示，和马赛地的合作上了新的台阶，该公司迈出了重要的一步。在首次增持股份后，将有权提名一名非执行董事进入阿斯顿马丁董事会。

已经开始交付第一款休旅车DBX的阿斯顿马丁最近的财政报告显示，今年第3季调整后的核心亏损为2900万英镑，去年同期营利为4300万英镑。期间的收入几乎减少一半，跌至1.24亿英镑。

阿斯顿马丁放眼在2021年至2025年之间，每年的资本支出为2.5亿英镑至3亿英镑。到2024或2025年的年产量达到1万辆，收入达到20亿，利润5亿英镑。

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