GMA发布T.50超跑 独创科技增下压力

由迈凯轮(McLaren)F1设计师品牌戈登默里汽车(Gordon Murray Automotive,简称GMA)和英国的Racing Point一级方程式赛车队发布了合作研发的T.50超级跑车。

这款超跑重量只有986公斤,搭载4.0公升V12引擎,最大输出功率654匹马力和467牛顿米扭力。这款车的最大特色是车尾40公分直径的风扇,配合主动式扰流翼、导流板和空气力学,可以使车身更加贴地。

因为出自戈登默里(Gordon Murray)的手笔,车身正面有迈凯轮F1的特征,例如低矮的车头、流线造型和狭窄的测边入气口。宽大的挡风玻璃和窗户提供宽敞视野,车顶的导流孔和鸥翼式车门都极具特色。车身骨架和悬挂系统都是碳纤维制作,而且都相当轻巧,该公司宣称这些外壳和配件不超过150公斤。

车尾直径40公分的风扇是非常特殊的设计,它用48伏电动马达,以最快7000rpm的速度旋转。配合主动式扰流翼和导流片,平时驾驶可以增加50%的下压力,刹车模式下还可产生100%下压力,可缩短刹车距离。这个主动式入风系统能使引擎输出增加49匹马力。

值得注意的是,T.50的性能与科技配件只占了很小的空间,让这款车身长度只有4352毫米。引擎是考斯沃斯(Cosworth)和GMA特别定制,最高转速可达到1万2100rpm,重量只有392磅(约178公斤),是历来最轻的V12引擎,排气量为3994cc。搭配引擎的是6前速手排引擎,车厢座位布局也很特别,驾驶员坐在正中央,但左右两侧后方都有座位。

GMA还提供量身打造服务,驾驶座、方向盘、换档拨片、油门踏板都是根据司机的身形和需求打造的。该公司只打算限量生产100辆T.50,售价大约是1293万9080令吉,车子将从2022年开始生产,并在年底开始交车。




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