在FCA首席技术员和玛莎拉蒂执行主席哈勒维斯特（Harald Wester）的领导下，FCA正启动重组改革，以简化和加速车子的开发流程。

​速度和效率在汽车工业领域极为重要，汽车公司不断推出新车，是引发消费者购车欲望的方法。在菲亚特克莱斯勒汽车（Fiat Chrysler Automobiles，简称FCA），研发和推出新车比其他厂家更快。

FCA的目标是缩短新车的更新周期，即每年都推出更多新车。根据统计，该汽车公司每年推出大约40款新车，从2020年至2023年开始，将提高至每年62款新车。

FCA发言人埃里克梅恩表示，这次重组不会影响到员工人数，而是一些人事调动。目的是提高团队之间的合作协调，提高生产质量，缩短产品开发时间，并使团队能针对和回应特定市场的消费者。

FCA的开发重组项目将工程、程序执行和管理整合。在过去，该公司的开发工作是通过区域或独立团队执行，此次重组项目中涉及到最重要的部门——引擎系统和汽车工程，创建一个“扁平”的组织，将有助于加速开发过程。

未来5至10年，汽车行业将会有天翻地覆的变化。自动驾驶和电动汽车即将到来，而消费者目前仍喜欢休旅车和跨界车。汽车制造商都希望能找到准确方向并获得盈利，这些技术或多或少会影响到未来的汽车，无论如何，简化开发流程都有助于FCA在未来10年处于占有较多优势。