在2025年 Japan Mobility Show 2025上，Lexus推出全新的LS Concept系列车型，标志该品牌旗舰车系面向未来的重大转型。过去以“豪华轿车”著称的LS系列，此番不仅在形态与定位上大幅突破，更以“Luxury Space”（豪华空间）为新诠释，开创豪华品牌旗舰的新篇章。

全新维度：三款LS Concept同步登场

Lexus在本届车展同时发布了三款LS Concept车型：一款六轮MPV版、一款Coupe SUV版以及一款Micro单人自动驾驶模块。

 最引人注目的是“六轮MPV”版本，其在传统四轮架构之外增设两后轮，车尾轴距延伸，以最大化车内空间。品牌负责人指出，此举旨在强化“乘坐空间的奢华享受”与“旗舰车型须提供专业级待遇”的定位。

 Coupe SUV版则延续Lexus追求“驾驶者与乘客皆可享受”的双重诉求，在动感车身比例与豪华用料之间取得平衡。

 Micro版为一人座自动驾驶舱设定，体现Lexus对于未来城市微出行、优先级为个人专属乘坐体验的探讨。

设计理念与豪华定位重塑

LS Concept在外观设计中采用Lexus新一代“Spindle Grille”演化版本，灯组与格栅融合形成光带式视觉效果，车身线条呈现锐角与几何图形的运用，呈现未来感与视觉张力。

 车内部分则强调“包舱式”布局，平坦底板、开放式座舱与高端材质应用打造出宛如私人商务舱的豪华感。此外，品牌提及下一代版本将更多导入AI智能、人机互动、多屏协同与可持续材质运用。

 从品牌层面来看，Lexus明确表示：LS系列不再仅限于“赛道性能＋大型豪华轿车”定位，而是升级为以“空间”“服务”“体验”为核心的旗舰载体。这一转型也象征品牌在电动化、自动化、豪华体验化趋势中的自我重塑。

技术预示：电动化与空间革新

尽管Lexus尚未完整公布LS Concept的动力规格，但多媒体报道指出，这三款车型很可能基于纯电平台打造，特别是六轮MPV版本大幅延伸轴距、优秀乘坐空间与模块化布局皆典型EV特征。

 品牌亦强调其目标在2035年前实现全球车型全面电动化，并以此次LS Concept为“新旗舰世代”预演。

对马来西亚市场的启示

对于马来西亚及东南亚地区的豪华车市场而言，LS Concept所展示的不只是未来车型的雏形，更是豪华品牌未来竞争的新维度。豪华车不仅是动力与配置的叠加，更将是“专属空间”“智能服务”“出行体验”三者融合的产物。若未来量产车型参照该概念，入华或区域市场规格虽可望调整但定位将更清晰：强调后座乘客体验、智能轿厢交互与品牌服务生态。

 此外，六轮布局、豪华MPV设定亦暗示品牌或将扩大产品阵线、定义新的细分市场，此将为区域经销商与客户提供新的方向与思考。

Lexus通过本届车展中展示的LS Concept系列，不仅是外观与技术的未来预演，更是品牌“旗舰”定义的全面革新。从六轮豪华空间、Coupe SUV驾驶乐趣、到Micro个人出行实验舱，Lexus为未来旗舰车型设定了新的范式。对于追求豪华、科技与体验融合的消费者而言，LS Concept揭示了下一阶段豪华出行的新蓝图。 （东京采访报道：蔡金璇 Sean Chua）