Volvo在今天同时发布了两款重量级旗舰SUV：一款是代表品牌纯电未来的全新Volvo EX90，另一款则是从经典进化而来的混动SUV——焕新登场的Volvo XC90。两款车虽驱动形式迥异，却都继承了Volvo一贯的安全哲学与斯堪的纳维亚设计美学。

EX90：技术旗舰，预见自动驾驶时代

EX90不仅是Volvo历史上最智能的车型，更是品牌电动化战略的核心节点。这台七座纯电SUV基于NVIDIA DRIVE AI平台构建，整车由Volvo自研的Superset技术堆栈驱动，率先将Luminar激光雷达、Driver Understanding驾驶员感知系统及Occupant Sensing乘员感知技术融为一体。

激光雷达的加入让EX90具备更精准的环境感知能力——在全黑环境下也能识别250米外的行人和120米外的障碍物。搭配Pilot Assist驾驶辅助系统的增强版，车辆可实现自动变道辅助，并为未来逐步实现L3+级自动驾驶预留了接口。

在动力方面，马来西亚市场引入的是EX90 Ultra Twin版本，搭载双电机四驱系统，提供517 hp的最大功率和910 Nm峰值扭矩，0-100 km/h加速仅需4.9秒。111 kWh电池组在WLTP工况下提供最高623公里续航，并支持30分钟快充至80%。

车内采用14.5英寸中控屏、高清HUD抬头显示和Bowers & Wilkins高端音响系统，车舱内共布置25个扬声器。配合SunLike自然光LED照明系统、智能语音控制与Google服务深度集成，EX90构建出电动旗舰应有的豪华与科技感。

XC90：混动经典再进化，向纯电未来致敬

与EX90一同登场的，还有Volvo大名鼎鼎的旗舰SUV——XC90的新款混动版本。此次改款的XC90在造型与智能化配置方面向EX90看齐，前脸更锐利，搭配全新大灯与内饰界面，同时在保持三排七座布局的同时强化了舒适性与安静性。

新XC90提供两种动力版本：

XC90 Ultra T8 插电混动：综合输出462 hp / 709 Nm，0-100 km/h加速5.3秒，支持77公里纯电续航。

XC90 Ultra B5 轻度混动：提供263 hp / 390 Nm，更适合日常驾驶与长途通勤。

两款车型均标配四轮空气悬架、11.2英寸中控触控屏、12.3英寸仪表与HUD显示系统、Pilot Assist智能辅助驾驶、四区恒温空调、Bowers & Wilkins音响，以及全景天窗与按摩通风座椅。

特别值得一提的是，T8版本支持“电动-燃油-混合”三种驾驶模式切换，且其WLTP工况下总续航可超800公里，完美兼顾城市电动通勤与长途燃油驾驶的双重场景。

安全至上，依旧是Volvo的第一信仰

无论是纯电的EX90还是混动的XC90，两款车都搭载了最新一代的Safe Space Technology，涵盖碰撞预警、自动刹车、车道偏离干预、行人及骑行者感知、开门预警等主动安全功能。

此外，EX90在驾驶员感知与乘员监测领域的突破，已获得《TIME》杂志“2024年度最佳发明”肯定，可谓将安全理念推进到了智能交互的下一个阶段。

售价与市场信息
Volvo EX90 Ultra Twin：44万2888令吉

Volvo XC90 Ultra T8 插电混动：43万4888令吉

Volvo XC90 Ultra B5 轻混动：41万8888令吉

两款车均享有五年数字服务、24小时道路救援和不限里程整车保修。EX90的电池组更提供八年保固。

结语：双旗舰齐发，Volvo展现电动与混动双线战略

EX90与XC90，一新一熟，一电一混，却都承载着Volvo向智能化、可持续、安全驾驶迈进的雄心。它们不是简单的产品升级，而是标志着这个斯堪的纳维亚品牌未来十年的核心价值落点。

如果你在寻找一台能为家庭提供极致安全与舒适，同时又能代表未来出行趋势的SUV——这对双旗舰组合，很可能就是答案。