先于泰国参与三菱Triton货卡五代版东南亚首发会，再出席吉隆坡国际车展新车预览会，下来是沙巴车媒团队试驾会，最后还参加了国内的新车推介会，申贺面世40周年志庆的新车，经过数月来的通览所见，可谓跨越一大步、车艺更精铸。

日本三菱汽车旗下Triton/L200一吨级货卡，是相关车系驶出生产线40周年纪念之最新型号，新车是在泰国三菱汽车林查班厂房生产和组装。

Triton五代版的车体结构，已发展至极坚韧，其高度竞争力的综合元素，范畴之广覆盖了造型突出的车头动态护罩、优化了的越野性能、强化了的四驱系统及全新配置的安全与驾驶辅助系统。

在“坚如磐石”的车艺理念下，Triton五代版的外观与内舱，一体化地展现了超越坚韧的本质。

车前以“动态盾牌”示众的新车，配上高引擎罩线及更为绚丽的高置头灯，前脸更为气派；车侧与车后，雕塑型而对比鲜明的车体线条与绵延的轮眉，平添了现代感；至于照明与保险杆部位，则跃为宽广视角的健朗设计。

与外观遥相呼应，匠心铺陈的内舱，则是一派当代的硬实框架，再配上优质的衬垫材质。

切换更平稳、加速更强横

搭载一台2.4升涡轮增压柴油引擎的新车，与其匹配的是六速自排变速器（也备有六速手排选项），切换更平稳、加速更强横。

提到安全行车功能，新车囊括了七向气囊、前方碰撞缓解、后交叉交通警报、车道变换辅助盲点系统及自动远光灯等。

不论是Super-Select或Easy-Select II四驱车型，一样配置全新的越野模式。越野模式基本上控制了引擎功率及传动与制动系统，调节车轮滑移量之余，从中最大化了泥地的越野能耐。陡坡缓降系统方面，电控式车速的优点，在于让驾驶员更安全及更实效地滑溜下坡。

品级不断提升、车款延续优化

1978年起即产造越野货卡的三菱汽车，凭靠着过去40多年来的经验积累，细腻解读了相关车市的需求，品级不断提升、车款延续优化。

基于4Sure动力、4Sure操控、4Sure灵活及4Sure安全——四大支柱发展概念而催生的新车，所配置的Super Select四驱系统，动力源于三菱数十年来参与越野赛事之自动管理动力单元、段速及制动系统，有助于在砾石、泥泞、沙地及岩石上作敏捷的行进。

Triton五代版的超级竞争点，包括陡坡缓降、5.9米回转半径、碰撞缓解刹车、车道转换盲点警示、后方横向来车警示、超声波误踩加速抑制及自动高灯控制系统等。

 

三菱4Sure体系

4Sure动力
Triton五代版的动力来自于一台2.4升MIVEC涡轮增压柴油引擎，所配置的可变阀门正时技术及可变几何涡轮增压器，是强化性能的关键。

4Sure操控
选配Super Select II四驱系统者，其智能与坚固化体系，让车轮在各类路面发挥极佳的牵引力与操控力。启动相关模式之后，系统将自动管理引擎的动力、段速及制动，借以获取最佳的动能表现。

4Sure灵动
尽管车体庞大，惟在三菱标志性J-Line设计套路下，却赋予了非凡的灵活度，尤其是出色的5.9米回转半径，不论在公路行驶、越野探旅或定点泊车，过程皆驾驭自如而在同级中称最。

4Sure安全
高耐用兼高可靠度的梯形车架，属于可承受高冲击力的安全车厢结构；坚固的架构更与先进的安全与司机辅助系统而形成相辅佐之势，例如前方车辆与行人碰撞缓解刹车侦察、车道转换时后方/后侧车辆侦察、双侧镜闪光警示、盲点警示、倒车过程两侧后方横向来车警示及超声波误踩加速抑制系统。

 

Triton五代版规格