报导和摄影：郑荣江

合顺丰田汽车公司不久前发布3款GR以及2款GR Sport车系，分别是GR Supra、GR Corolla、GR86、Corolla Cross GR-Sport、Hilux GR-Sport。

首先要解释一下何谓“GR”？GR是“GAZOO Racing”的缩写，全名则是“TOYOTA GAZOO Racing”。

GR是丰田汽车旗下为竞技而生的品牌，也是丰田旗下的赛车部门，在丰田领导人大力推动之下征战全球各大赛车运动。丰田汽车GR团队汲取丰富赛事经验，开发高性能车款，“牛魔王”GR Supra便是当中的佼佼者。

车厢氛围充满动感，质量与美感兼具。
 

GR细分为GRMN、GR和GR SPORT。GRMN为赛用限定车型，专门为汽车赛事而打造。GR为量产性能车，而GR Sport为轻改装车型。

合顺丰田汽车公司此次发布的GR Supra、GR Corolla以及GR86，意在改变丰田在国人心中的品牌形象，尤其凭藉车子的热辣轿跑造型彰显年轻人的个性偏好。

至于新发布的Corolla Cross GR Sport以及Hilux GR Sport，主要针对在售的普通版车型提供更加运动化风格的改装。

在雪邦国际赛车场上举行的媒体试车活动，GR Supra是试车媒体的焦点。

19吋新锻造轮圈，每个轮圈重量减轻1.2公斤。

设计独特球形排档杆。

GR Supra搭载3.0公升涡轮增压直六引擎，最大马力输出388PS、最大扭力输出500Nm，变速箱有8前速自排以及6速手排的选择。

GR Supra的无框设计车门、低趴的车身姿态、富有力量感以及溜背式车身线条，展现出浓厚的跑车视觉感。凸起的尾箱盖造型、三角后尾灯组、双边共两出排气管、后运动包围等都让整体车尾视觉非常动感。

GR Supra为2门2座跑车，车子配备全新造型19吋锻造雾黑铝圈，在轻量化方面减重约1.2公斤。

内饰设计部分，三幅式方向盘、液晶仪表、悬浮中控屏、运动型座椅等都显现出强烈运动气息。车子搭载完整的主动安全辅助配套。GR Supra售价从64万5000令吉起，共有8种车身颜色供选择。

饱满的后轮拱造型。

 

试驾心得
GR Supra拥有强烈的跑车基因，但骨子里却没有暴戾之气。丰田车厂依旧会为了玩家导入少量手排车型，毕竟手排车带来的操控乐趣是自排所取代不了的。6速手排离合器的衔接点易于掌控，没有太过运动化的偏激调校，入档明确。车厂还调整了悬吊系统、转向系统以及赛道模式设定，足以让驾驶者尽情享受驾驭快感。

此次试驾只是浅尝体验，很难深入了解它的全部，但是能在雪邦国际赛道的安全环境下用力操驾，包括绕桩、加速、煞车测试，对于它的性能留下深刻印象。