报导和摄影:郑荣江
合顺丰田汽车公司不久前发布3款GR以及2款GR Sport车系,分别是GR Supra、GR Corolla、GR86、Corolla Cross GR-Sport、Hilux GR-Sport。
首先要解释一下何谓“GR”?GR是“GAZOO Racing”的缩写,全名则是“TOYOTA GAZOO Racing”。
GR是丰田汽车旗下为竞技而生的品牌,也是丰田旗下的赛车部门,在丰田领导人大力推动之下征战全球各大赛车运动。丰田汽车GR团队汲取丰富赛事经验,开发高性能车款,“牛魔王”GR Supra便是当中的佼佼者。
车厢氛围充满动感,质量与美感兼具。
GR细分为GRMN、GR和GR SPORT。GRMN为赛用限定车型,专门为汽车赛事而打造。GR为量产性能车,而GR Sport为轻改装车型。
合顺丰田汽车公司此次发布的GR Supra、GR Corolla以及GR86,意在改变丰田在国人心中的品牌形象,尤其凭藉车子的热辣轿跑造型彰显年轻人的个性偏好。
至于新发布的Corolla Cross GR Sport以及Hilux GR Sport,主要针对在售的普通版车型提供更加运动化风格的改装。
在雪邦国际赛车场上举行的媒体试车活动,GR Supra是试车媒体的焦点。
19吋新锻造轮圈,每个轮圈重量减轻1.2公斤。
设计独特球形排档杆。
GR Supra搭载3.0公升涡轮增压直六引擎,最大马力输出388PS、最大扭力输出500Nm,变速箱有8前速自排以及6速手排的选择。
GR Supra的无框设计车门、低趴的车身姿态、富有力量感以及溜背式车身线条,展现出浓厚的跑车视觉感。凸起的尾箱盖造型、三角后尾灯组、双边共两出排气管、后运动包围等都让整体车尾视觉非常动感。
GR Supra为2门2座跑车,车子配备全新造型19吋锻造雾黑铝圈,在轻量化方面减重约1.2公斤。
内饰设计部分,三幅式方向盘、液晶仪表、悬浮中控屏、运动型座椅等都显现出强烈运动气息。车子搭载完整的主动安全辅助配套。GR Supra售价从64万5000令吉起,共有8种车身颜色供选择。
饱满的后轮拱造型。
试驾心得
GR Supra拥有强烈的跑车基因,但骨子里却没有暴戾之气。丰田车厂依旧会为了玩家导入少量手排车型,毕竟手排车带来的操控乐趣是自排所取代不了的。6速手排离合器的衔接点易于掌控,没有太过运动化的偏激调校,入档明确。车厂还调整了悬吊系统、转向系统以及赛道模式设定,足以让驾驶者尽情享受驾驭快感。
此次试驾只是浅尝体验,很难深入了解它的全部,但是能在雪邦国际赛道的安全环境下用力操驾,包括绕桩、加速、煞车测试,对于它的性能留下深刻印象。