劳斯莱斯汽车（Rolls-Royce Motor Cars）宣布将发布一款新车——“闪灵”（Spectre ），和以往不同的是，这是一款纯电动车。

劳斯莱斯曾在2011年发布一款名为102EX的纯电动幻影（Phantom）试验车，随后推出103EX，展现独特的设计概念。

Spectre已经展开长达250万公里的测试里数、相当于一辆劳斯莱斯汽车使用400多年的总里程。测试地点位于瑞典的阿尔耶普卢格，距离北极圈仅55公里，温度约零下26摄氏度，最低温度更可进一步低至零下40摄氏度。

作为一个真正的奢侈品牌，冬季测试还有一个额外的重要组成部分，对劳斯莱斯来说意义非凡。劳斯莱斯车辆工程团队称其为“升华时刻”。在这个过程中，车辆工程团队将通过“闪灵”的底盘控制系统、动力总成管理和电子控制系统，打造劳斯莱斯专属体验，实现令人难以置信的准确性和操控感。

目前，劳斯莱斯“闪灵”道路测试已完成四分之一，超过50万公里。 

 
劳斯莱斯“闪灵”：劳斯莱斯3.0时代

劳斯莱斯3.0是劳斯莱斯一往无前、拥抱电动化未来的开端。“劳斯莱斯3.0”意指劳斯莱斯品牌复兴时代的持续进取。2003年1月1日，劳斯莱斯在英国西萨塞克斯郡古德伍德踏上品牌复兴之路。幻影作为首款在古德伍德打造的劳斯莱斯汽车，以其独有的Bespoke高级定制架构为基础，揭开劳斯莱斯1.0时代的序幕。

此后，劳斯莱斯专属全铝空间架构问世，可适应多种应用，搭载于现款幻影、库里南、古思特和车身定制车辆上，这是劳斯莱斯2.0时代。随着3.0时代的到来，劳斯莱斯将把纯电动力驱动系统和分散式智能系统集成于劳斯莱斯专属架构之中。“闪灵”是有史以来互联程度最高的劳斯莱斯车型，其中的每个组件都比以往车型更加智能。其拥有14.12万组收发装置、1000多项功能和超过2.5万项子功能。相比之下，幻影具有5.1万组收发装置、465项功能和 647项子功能。

劳斯莱斯“闪灵”：专属架构

劳斯莱斯为“闪灵”打造了极具气场、风格感性的车身设计，唯有基于劳斯莱斯专属全铝空间架构才能实现。“闪灵”是一款电动超级双门轿跑车。劳斯莱斯坚信，只有一款当代劳斯莱斯产品能够立足这个细分市场，那就是幻影双门轿跑。劳斯莱斯品牌的设计团队将“闪灵”视作幻影双门轿跑精神的传承者。

劳斯莱斯“闪灵”：不同寻常的使命仍在继续

随着冬季测试的完美收官，“闪灵” 全球道路测试将继续推进。这款纯电动超级轿跑仍需行驶近200万公里，预计在2023 年第4季度全球路测完成后，劳斯莱斯车辆工程团队才会考虑将“闪灵”交付给首批客户。