全球城市化，增加了人流与交通，资源永续性的课题也越来越受重视。 《2018年电动动力供应业会议》（CEPSI）日前在吉隆坡会展中心举行，其中一场以“未来公用事业与永续发展（Future Utility and Sustainable Development）”为主题的研讨会，邀请了四名主讲者一同探讨未来电业的形态、各种经济、条例、科技改变所带来的问题，以及如何确保永续发展。

推动交通电力化

日本能源经济研究所董事经理兼首席经济学家小山坚博士（Ken Koyama）提及全球持续走向电力化（electrification）。他表示，在先进科技带动下，全球电力生产将在2050年采用多达66%的零排放产电方式（zero-emission power）。

“要拥有永续未来，我们就得继续推动脱碳（decarbonization）的相关倡议。未来，我们会看到大幅度的能量转移（energy transition），届时矿物需求会受影响，而非矿物能源会加速增长。”

他指出，多国政府宣布电动汽车的倡议，如英国称在2040年之际全面禁止销售传统车。他认为，这项宣布非常前瞻，而且中国和印度或许会跟进，促使车商们更积极推动交通电力化。

全球电动化？得看三要点

在数字化与联通性提升之际，大家日渐了解电动车的魅力，并且开始着手探讨自动驾驶车的潜能。

宝马集团（BMW Group）前瞻车子品牌BMW i生产管理主管亚历山大格拓博士（Alexander Kotouc）表示，自动化驾驶可在不远的未来实现，因为他相信宝马集团可在三年内推出Level 3自驾车。

至于电动车，他坦言现代社会已可普遍见到，反而是汽车联通与分享将成为汽车业的下一个发展重点。

不过，他认为“车”（Mobility）与“能源”（Energy）需要相辅相成，甚至在日后发展上合二为一。例如，宝马集团在推出BMW i时，不仅打造车，而是打造一个永续生态系统，即配合BMW i3面市、在欧洲设立的“ChargeNow”充电网络。

“若要让全球都走向电动化，我认为有三个不容忽略的重点：第一，愿意改变的客户；第二，供应者需要提供客户所要的汽车；第三，政策和城市基建。当城市基建如充电点充足时，必定就会有更多可负担电动车面市。永续未来，就看我们为改变所踏出的第一步。”

不容小觑的大数据

大数据是现在与未来的企业思维和商业模式，不再是单纯的资料处理。

IBM能源、环境与公用事业全球董事经理布烈德加曼斯在研讨会中以大数据为重心，鼓励企业善用市场与大数据创造营收，以及透过客户数据进一步了解客户消费习惯。

他指出，顾客数据管理有助扩大与留住顾客群，同时创造更高需求；特别是当数据加以分析后，让企业可在提供新服务时纳入顾客所需。

推动交通电力化

另一名主讲者砂拉越能源公司（Sarawak Energy Bhd）集团首席执行员沙比尼苏海里也提及，该公司专注在如何提升效率，其中一个方案是利用大数据。他认为，公司要走向数码化，就得专注在人力、系统与程序。

“全球能源转型的幅度让人深感惊奇。我们都发现到，若我们要与时并进、迈向领域的最顶级，我们需要继续良好安排人力、程序与系统，以追上全球的变化。例如我们在营运方面采用新科技时，确保员工拥有应用这些科技的知识，否则难以在数码化方面有所成就。”