SUV热潮来袭！

如果大家有跟进汽车市场的趋势，不难发现运动休旅车（SUV）已逐渐成为车坛与车主的“新宠儿”，这股休旅热潮不只“袭击”大马，甚至已在全球车坛持续升温！

去年，大马本田推介了BR-V、CR-V；Mazda大马总经销商Bermaz Auto推介了CX-5、CX-9；陈唱汽车控股公司则推出了Renault Captur；标致汽车（Peugeot）也推出 Peugeot 3008；大马马赛地则推出润饰款GLA系列、全新GLC 200高级休旅车。其他汽车品牌的SUV车款尚有Kia Sportage 2.0D AWD GT Line、福士伟根（Volkswagen） Tiguan、Maserati Levante S等。

今年普推出市场的SUV包括了，速霸路XV、Volvo XC60、Range Rover Velar、BMW X2和丰田C-HR。即将进入我国市场的预料有Volvo XC40、Porsche Cayenne、马赛地G-class等。

甚至大马两大国产车品牌也不落人后，计划将战场转向SUV，在今年推出SUV车款。继宝腾释出风声要推出以“博越”为蓝本的SUV，第二国产车（Perodua）也不让宝腾专美，有意推出一款全新SUV抢市场，与非国产车品牌分一杯羹。

大马SUV销量受各因素影响
无论如何，根据大马汽车商公会（MAA）的数据显示，大马2017全年的汽车总销量为57万6635辆，相比起2016年的58万零85辆下跌了0.6%或3450辆。不论是轿车、掀背车，或是火红的SUV的销量都有下滑的趋势。

虽然MAA的数据显示我国的SUV销量从2016年的12.6%下降至2017年的11.9%，但这并不代表我国车主不爱SUV，因为数据下降也受多种因素影响，包括我国整体经济现况、银行贷款政策收紧等。其他因素包括SUV价格始终无法与国产的轿车“较量”，中低收入群也只有能力购买价格介于或低于5万令吉的国产车。

如果我国经济持续成长、银行放宽贷款政策，再加上汽车企业推出各项利好的政策或推出更具竞争性的售价，相信我国的SUV车市势必也像海外般“火热”，甚至有朝一日，SUV也有可能取代轿车成为主流车款。

数据怎么说？

其实，不只是我国各大汽车企业陆续推出SUV车款，近年来，在全球各主要车市中，SUV都保持着持续增长的趋势。据数据显示，在全球范围中，SUV销量从2015年的25.3%上涨至2016年的28.8%。

国际知名调查机构《Focus2move》统计：
去年全世界新车交易量达9450万辆，其中SUV车款的占有率更有持续增长的趋势。纵观整份榜单，除了本田Civic，轿车销售量几乎都比2016年下降许多，反之，却有3款SUV登上前10名，且销售成绩较2016年进步，其中Volkswagen Tiguan更大跃进，从往年的21名攀升至最畅销车款第7名。

中时电子报资料：
在台湾，去年SUV更击败盘踞多年的中型轿车，成为新车市场销量最高的车型，占比达到31.8%；2017年平均每3辆新车中，就有1辆是SUV。这两年车市，可以说是谁掌握了SUV的销售热，谁的业绩就会好。

韩国汽车进口商和分销商协会(KAIDA)：
近几年来，全球SUV市场增长迅速，SUV在韩国销量的比例也从2009年的22%跃升至2016年的41%，而豪华SUV在韩的销量更呈上升趋势。

中国汽车工业协会：
2017年SUV全年销售达1025万辆，较往年增长8.4%；轿车全年销售为1185万辆，下降了4.4%。如果此增速不变，预计2018年SUV产销量将首次超过轿车。