保时捷首席执行员布鲁姆（Oliver Blume）在接受英国《金融时报》采访时表示，虽然中国已经是全球最大的汽车市场，为了保持“德国制造”的形象，该公司没有在中国设厂的打算。

保时捷去年共售出27万2162辆汽车，其中中国占了8万8968辆，其次是欧洲的8万0892辆和美国的5万7294辆。

不过，并非所有保时捷汽车都是在德国制造，例如卡宴（Cayenne）是在斯洛伐克制造，Cayman和Boxter则是在芬兰制造。

不过，布鲁姆不排除在中国设厂的可能性，他表示如果中国市场继续成为该公司的主要销售国家，最后是有可能在该国建立工厂的，不过他不确定10年内是否会有此决定，这取决于销售量的发展和国家的法规。

自2019年开始，保时捷投资了60亿欧元在祖文豪森工厂制造Taycan电动车，迄今已经生产了2万0015辆Taycan。该公司准备推出Taycan Cross Turismo，并计划在2022年下半年推出Macan电动车，以满足全球越来越多的电动车需求。