大马第二国产车（Perodua）为2021年旗下各类车款订下了24万辆的销售目标，数据方面较去年所售出的22万零163辆，对比增长了9%。

现有车款的强劲车市需求，再加上政府发布了延长免征营业税的喜讯，让Perodua作出了目标销售额的订定。

对比而言，Perodua于2019年的各类车款总销量，共达24万零341辆。

2020年的新车注册方面，Myvi的记录为6万6330个单位、Axia则录得5万9651辆、Bezza则为5万6996辆、Aruz的成绩为2万2494辆、Alza为1万4691辆。与国内车市行业之52万9434辆总量（TIV）相比，Perodua的市占率为41.6%。

第二国产车总裁兼首席执行员拿督再纳阿比丁指出，除了延长至今年6月杪的免征营业税优惠，加上冠病疫苗有了新的发展，以及现有车款仍处于强劲需求的境况下，该集团相信2021年将是复苏的年份。

他补充，大马的汽车生态系统及相关行业的支持，将通过与政府的全面协作之下，严谨地遵守冠病疫情扩散期间所订定的标准作业程序。

“随着Perodua各类车款销量的回升，作为紧凑型车辆制造商品牌，预计今年将创下购置总值65亿令吉本土零件的记录。至于今年的生产目标方面，则将提高至27万2000辆作为库存。”

再纳阿比丁透露，Perodua的售后服务量，将从2020年的200万个单位，提升至2021年的240万个单位，20%的增长率，包括了现有车主及新客户。

他强调，通过“第二国产车智能构建”（Perodua Smart Build）计划的推行，不仅能彻底改变产品的质量，也有助于提升紧凑型车款的运营能力。